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GRTROLL
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STF
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par STF » mer. 13 déc. 2006 - 22:19
La puissance c'est la vitesse a laquelle tu rentres dans le mur,et le couple,la longueur que tu le pousse
GRTROLL
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par GRTROLL » mer. 13 déc. 2006 - 22:21
C'est les chutes Catalane tu connaissait pas
STF
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par STF » mer. 13 déc. 2006 - 22:28
GRTROLL a écrit : C'est les chutes Catalane tu connaissait pas ben non moi j'avais juste entendu parlé de la descente catalane
La puissance c'est la vitesse a laquelle tu rentres dans le mur,et le couple,la longueur que tu le pousse
regtroll
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par regtroll » mer. 13 déc. 2006 - 22:28
il est chouette ton pepere
par contre je trouve ton arb tres bas,tu le laisse pour le tt ??
pour les marques d'amorto,tout depend de ton utilisation et de ton budget,beau boulot en tous cas
GRTROLL
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par GRTROLL » mer. 13 déc. 2006 - 22:30
Je ne peus pas le monter plus sur les cotes il est a 1cm du boulons de renfort d'aile
cyril 31
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par cyril 31 » mer. 13 déc. 2006 - 22:30
beau trol en plus il est blanc j'adore
V8 en fin de restauration.
GRTROLL
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par GRTROLL » mer. 13 déc. 2006 - 22:33
Tiend regtroll regarde peu pas monter plus haut
Den's
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par Den's » mer. 13 déc. 2006 - 22:34
Problèmes d'incontinences !!
Denis
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Le plus grand plaisir de la vie est de réaliser ce que les autres vous pensent incapable de réaliser " Walter Bagehot.
STF
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par STF » mer. 13 déc. 2006 - 22:37
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regtroll
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par regtroll » mer. 13 déc. 2006 - 22:48
Maxi14
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par Maxi14 » mer. 13 déc. 2006 - 23:26
L'est tout beau ton pépére
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par donny » jeu. 14 déc. 2006 - 0:50
joli reportage ! ;)
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dido
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par dido » jeu. 14 déc. 2006 - 8:10
Normand et fier de l'être
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Den's
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par Den's » jeu. 14 déc. 2006 - 8:13
Denis
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