Les GROS travaux d'Obelix

4x4tophe · Message par **4x4tophe** » dim. 25 nov. 2007 - 21:01

Bon courage steve, on va pas tarder de passer voir ça, si tu as besoin de 2 mains gauches de plus je te filerais un coup de main...

saturnin25 · Message par **saturnin25** » dim. 25 nov. 2007 - 22:16

obelix a écrit : ben j'ai presque tout fait nah

Il a donné les conseils, apporté les bières, il a tenu compagnie à Michel .......

C'est durdur tout ça

falbala · Message par **falbala** » dim. 25 nov. 2007 - 22:32

saturnin25 a écrit :
obelix a écrit : ben j'ai presque tout fait nah

Il a donné les conseils, apporté les bières, il a tenu compagnie à Michel .......

C'est durdur tout ça

PDR

Non pour sa defense, il s'est lancé, la preuve il est revenu avec les mains toutes noires

obelix · Message par **obelix** » dim. 25 nov. 2007 - 22:59

Baloo a écrit :C'est quoi donc que cet outil spécial qu'il te faut pour désacoupler tes arbres de roues ?

Pour tirer les arbres il faut un systeme de barre avec un poids qui coulisse pour denner un coup afin de désacoupler le tout

obelix · Message par **obelix** » dim. 25 nov. 2007 - 23:00

neoon a écrit :Salut Steve,

ça consiste en quoi tes gros travaux

Tu ne vas quand même pas passer les lames sur les ponts

En tous cas bon courage pour la suite

Non non j'ai un probleme dans le pont
En le vidangeant y a des morceaux qui sont tombés avec l'huile

Papatrol · Message par **Papatrol** » dim. 25 nov. 2007 - 23:12

Steve et bon courage pour la suite

STF · Message par **STF** » dim. 25 nov. 2007 - 23:40

obelix a écrit :
Baloo a écrit :C'est quoi donc que cet outil spécial qu'il te faut pour désacoupler tes arbres de roues ?
Pour tirer les arbres il faut un systeme de barre avec un poids qui coulisse pour donner un coup afin de désacoupler le tout

Bien Steeve

quand j'avais changé un roulement arr sur mon 3.3,j'avais sorti le 1/2 arbre sans arrache a innertie

en tapottant,ca avait suffi

Le freins arr,pour etre bien faut les nettoyer apres chaque bourbier sévere

sinon tu les retrouve tres vite dans cet état

bon courage

Message par **bertrand 59** » lun. 26 nov. 2007 - 7:45

bon courage a toi obé , il y a toujours du boulot sur ces 4X4 , rien que le nettoyage pourrait prendre des heures

GRTROLL · Message par **GRTROLL** » lun. 26 nov. 2007 - 18:35

Un changement de plaquettes s'impose je crois Steve
A y etre tu ne redemontera pas dans 15 jours comme ca

Bon courage meme si ca reste a ta porté ca

C'est mieux des outils qu'un cuter (moins dangereux)

obelix · Message par **obelix** » lun. 26 nov. 2007 - 20:20

GRTROLL a écrit :Un changement de plaquettes s'impose je crois Steve

C'est prévus je vais faire rectifier les tambours et changer les machoires de freins en même temps peut etre aussi les joints spi du pont