Je te rassure thierry, les amotos ne sont pas mort et j'ai changé pour des ome pour gagner en souplesse sur demande d'Isa sinon c'etaitcause de divorcePapatrol a écrit :merci c'est moi qui ai acheter les amortos du président.......put'1 j'savais pô qui z'était foutuDb a écrit : Oui Thierry nous en avions parlé. Mais tu venais de changer tes Kony rincés par des Ome tous neufs ....
Nouveaux amortisseurs
Re: Nouveaux amortisseurs
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Re: Nouveaux amortisseurs
Non mais quand je veux dire rincés ça veux pas dire morts, mais qui ils n'allaient plus. Sinon Thierry ne te les aurait pas vendu.
Je me suis mal exprimé sur ce coup
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- Papatrol
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Re: Nouveaux amortisseurs
Ne t'en fait pas Daniel j'avais compris
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- Maxi14
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Re: Nouveaux amortisseurs
Pareil ! ... c’était surtout pour la pistebleucanard a écrit :Maxi14 a écrit :Sur le Trollive :
... les amortisseurs :
J'en suis très content
Et sur piste ?
Portugal : Nickel ... pourtant chargé version mulet !
- bleucanard
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Re: Nouveaux amortisseurs
Merci pour ta réponse,
Actuellement je suis en ressort Djebel Line +5 et amortos d'origine et je vais prendre ceux que tu as les OME OLD MAN EMU Sport, malgré que je sois content de l'origine même sur une rehausse, je pense que ceux là peuvent durcir un peu plus la suspension dans la détente !
Actuellement je suis en ressort Djebel Line +5 et amortos d'origine et je vais prendre ceux que tu as les OME OLD MAN EMU Sport, malgré que je sois content de l'origine même sur une rehausse, je pense que ceux là peuvent durcir un peu plus la suspension dans la détente !
Vive Bivouac !!!
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Re: Nouveaux amortisseurs
Sinon ... pour moi ils ont fait 2 Maroc avant de passer au stade pompe à vélo ...
Re: Nouveaux amortisseurs
Tu parles des amortos d'origine ou des OME ???Titane a écrit :Sinon ... pour moi ils ont fait 2 Maroc avant de passer au stade pompe à vélo ...
Au passage le dernier Maroc a été fait avec les OME et tout va bien pour le moment
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Re: Nouveaux amortisseurs
Je pense qu'il ne se rappelle plus de ceux d'origine .... peut être qu'il ne les a même pas connusThierry92 a écrit :...Tu parles des amortos d'origine ou des OME ???...
Re: Nouveaux amortisseurs
C'est quoi les amortos d'origine
Normal Thierry .... c'est le premier , c'est au second que tu va te rentre que sa pompe (les amortos !!)
Sérieusement, moi je n'ai eu que celui Av droit qui a laché, mais avant que les autres suivent (ou pas) j'ai sauté le pas (un grand)
Normal Thierry .... c'est le premier , c'est au second que tu va te rentre que sa pompe (les amortos !!)
Sérieusement, moi je n'ai eu que celui Av droit qui a laché, mais avant que les autres suivent (ou pas) j'ai sauté le pas (un grand)
- Papatrol
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Re: Nouveaux amortisseurs
Seul chose avec ton montage......tu risque de péter tes amortos car ils sont trop court par rapport aux ressortsbleucanard a écrit :Merci pour ta réponse,
Actuellement je suis en ressort Djebel Line +5 et amortos d'origine et je vais prendre ceux que tu as les OME OLD MAN EMU Sport, malgré que je sois content de l'origine même sur une rehausse, je pense que ceux là peuvent durcir un peu plus la suspension dans la détente !
Je suis totalement d'accord avec toi et c'est ce que je monterai un jour prochain, mais c'est du haut de gamme et c'est pas le même prixTitane a écrit :C'est quoi les amortos d'origine
Sérieusement, moi je n'ai eu que celui Av droit qui a laché, mais avant que les autres suivent (ou pas) j'ai sauté le pas (un grand)
Mais un confort incomparable
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Re: Nouveaux amortisseurs
Oui je sais que je risque de péter mes amortos, pour l'instant le 4x4 est au garage, et c'est pour cela que je vais passer en OLD MAN EMU SPORT, je vais ralloger les durite de frein aussi .
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Re: Nouveaux amortisseurs
T'as fais le Maroc pied dans la tôle ?Titane a écrit :Sinon ... pour moi ils ont fait 2 Maroc avant de passer au stade pompe à vélo ...
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Re: Nouveaux amortisseurs
Par forcément "pied dans la tole", Thierry était avec nous, mais on roule quand même chargé (2.5 à 2.7 T pour le mien) et quand tu prend une piste type ancienne piste du Dakar qui va au lac Iriki ou Zagora/Foum zguid qui sont de la véritable tôle ondulée pendant 30km ... tu peux pas rouler à 10 ou 20km, enfin, si tu peux, .. mais c'est lôôônnnnggggggggggggg ....bleucanard a écrit :T'as fais le Maroc pied dans la tôle ?Titane a écrit :Sinon ... pour moi ils ont fait 2 Maroc avant de passer au stade pompe à vélo ...
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Re: Nouveaux amortisseurs
J ai pris cette piste et effectivement faut trouver la bonne vitesse pas étonnant que sa pète !
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Re: Nouveaux amortisseurs
C'est fait,
Amortos OME NITROCHARGER SPORT + RESSORT KING SPRING HD +300 Kg
A vide c'est tape cul mais c'est ce que je recherche, la tenue de route est plus précise, et sa vire à plat. Bref pour moi c'est un nouveaux véhicule que j'ai l'impression d avoir dans les mains.
J'en ai profité pour rajouter un blindage AV, un pré filtre Racor, et un Kit Durite de frein AVIATION !
Maintenant je vais me refaire la cerise !
Merci à Sebastien Péré qui m'a fait cette rehausse et le reste !
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A vide c'est tape cul mais c'est ce que je recherche, la tenue de route est plus précise, et sa vire à plat. Bref pour moi c'est un nouveaux véhicule que j'ai l'impression d avoir dans les mains.
J'en ai profité pour rajouter un blindage AV, un pré filtre Racor, et un Kit Durite de frein AVIATION !
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