le ky260 de bourrin des bois
Re: le ky260 de bourrin des bois
humm la jaune est tres belles aussi
c'est la bitourbo ou pas?
elle vient d'ou europe,canada........?
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Re: le ky260 de bourrin des bois
bi turbo, européenne, en très bon état, je remet regulièrement des pièces neuve, pour le moment 300ch au banc mais dans un futur proche elle aura 400ch....
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Re: le ky260 de bourrin des bois
pour info, elle est de 1991, comme mon patrol, donc déja a l' époque il y avait les 2 models en concession ![Image](http://forum.bivouac4x4.net/forum/images/smilies/icon_mrgreen.gif)
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Re: le ky260 de bourrin des bois
humm la biturbo deja d'origine elle marche vraiment bien!!!!!!!!!!!!!
quelle chance tu as!!!
tu viens de faire de moi un envieux
nen plus serieusement ,tu as vraiment bon gout!
fellicitation
quelle chance tu as!!!
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Re: le ky260 de bourrin des bois
Put'1 il a de la gueule maintenant ton patrol ......remarque en 2ans
![Image](http://forum.bivouac4x4.net/forum/images/smilies/lol%21.gif)
Bon le truc jaune a côté aussi![Image](http://forum.bivouac4x4.net/forum/images/smilies/icon_wink.gif)
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Bon le truc jaune a côté aussi
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Re: le ky260 de bourrin des bois
oui , mais ça fait plus fille quand mêmePapatrol a écrit :Put'1 il a de la gueule maintenant ton patrol ......remarque en 2ans![]()
Bon le truc jaune a côté aussi
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Re: le ky260 de bourrin des bois
ça doit etre le jaune qui fait ça
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Re: le ky260 de bourrin des bois
superbe les deux
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Re: le ky260 de bourrin des bois
jalouxdimitroll a écrit :ça doit etre le jaune qui fait ça![]()
![]()
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- Papatrol
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Re: le ky260 de bourrin des bois
La frangine aurait pu mettre de durites JAUNE
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Re: le ky260 de bourrin des bois
bourrin des bois a écrit :dimitroll a écrit :ça doit etre le jaune qui fait ça![]()
![]()
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jaloux
non , cet trop petit pour moi
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- Olivier S.
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Re: le ky260 de bourrin des bois
Va falloir modifier la signure ![Image](http://forum.bivouac4x4.net/forum/images/smilies/icon_geek.png)
![Image](http://forum.bivouac4x4.net/forum/images/smilies/icon_geek.png)
Re: le ky260 de bourrin des bois
Salut,
Je viens de parcourir ton post, vraiment bien les modifs de ton Baroud, du bon goût et du bon boulot...
J'aime bien aussi la Fair Lady Yellow à côté, la prépa moteur avec les durites silicone est sympa aussi, j'ai eu la joie d'en piloter une récemment, je n'ai jamais pris un coup de pied au cul pareil, sauf en moto, quand les turbos se mettent en route, c'est une véritable catapulte...
Celle de mon pote faisait 400 Cv, un avion de chasse... depuis il a racheté une M5, différent en terme de conduite et sensation, mais le V8 pousse fort aussi...
Bonne continuation.
Je viens de parcourir ton post, vraiment bien les modifs de ton Baroud, du bon goût et du bon boulot...
J'aime bien aussi la Fair Lady Yellow à côté, la prépa moteur avec les durites silicone est sympa aussi, j'ai eu la joie d'en piloter une récemment, je n'ai jamais pris un coup de pied au cul pareil, sauf en moto, quand les turbos se mettent en route, c'est une véritable catapulte...
Celle de mon pote faisait 400 Cv, un avion de chasse... depuis il a racheté une M5, différent en terme de conduite et sensation, mais le V8 pousse fort aussi...
Bonne continuation.
Si tu freines.... t'es un lâche !!!!!