Dérivation circuit chauffage pour refroissement culasse Patrol Y60 par Den's
Qui la fait sur son Troll ?
vos avis est ce que la fiabilité est réellement augmenter ?
merci
néné
Dérivation circuit chauffage pour refroissement culasse Y60
Moi,j'ai donné la combine a Den's car j'ai rencontré un gars qui l'avait faite suite a une casse culasse,l'explication:
A l'origine,la circulation du liquide de refroidissement sur une partie des cylindres 5 et 6 est coupée lorsque tu ferme le robinet de chauffage
=>mauvais refroidissement l'été dur cette partie de culasse (là où elles cassent toute
)
Certaint trolls ont cette modif d'origine nini s'en est appercu et a modifié le circuit de chauffage (surement en meme temps qu'ils on ajouté le radiateur d'huile
A l'origine,la circulation du liquide de refroidissement sur une partie des cylindres 5 et 6 est coupée lorsque tu ferme le robinet de chauffage
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Certaint trolls ont cette modif d'origine nini s'en est appercu et a modifié le circuit de chauffage (surement en meme temps qu'ils on ajouté le radiateur d'huile
La puissance c'est la vitesse a laquelle tu rentres dans le mur,et le couple,la longueur que tu le pousse
Re: Dérivation circuit chauffage pour refroissement culasse
J'ai répondu à ton MPnéné a écrit :Dérivation circuit chauffage pour refroissement culasse Patrol Y60 par Den's
Qui la fait sur son Troll ?
vos avis est ce que la fiabilité est réellement augmenter ?
merci
néné
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j'ai mis le lien sur la modif: http://dedibox.patrol-gr.net/forums/vie ... 2ab355338d
et merci pour eux
et merci pour eux
Modifié en dernier par luc le dim. 10 déc. 2006 - 14:17, modifié 1 fois.
Adherent Bivouac4x4 2007
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- Léo Splash
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je l'ai fait sur mun GR.
la baisse de température est impressionnante et aucune perte de chauffage dans l'habitacle.
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Adherent bivouac 4x4 n°18
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