boitier additionnel giwasa pour y61
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boitier additionnel giwasa pour y61
Bonjour @ tous,
je viens d'acheter un patrol Y61 TD6 et il y a dessus un boitier epprom Giwasa. J'ai ouvert la bête et dedans, il y a 4 potars pour le réglage et deux led.
Ma question :
Qui serait comment régler le bazar et au mieux, avoir une doc technique pour que je comprène " comment sa marche "
Merci pour vos réponses.
PS : je suis allé sous le troll et horreur, c'est bombardé de protection en plastique
je viens d'acheter un patrol Y61 TD6 et il y a dessus un boitier epprom Giwasa. J'ai ouvert la bête et dedans, il y a 4 potars pour le réglage et deux led.
Ma question :
Qui serait comment régler le bazar et au mieux, avoir une doc technique pour que je comprène " comment sa marche "
Merci pour vos réponses.
PS : je suis allé sous le troll et horreur, c'est bombardé de protection en plastique
Modifié en dernier par drakktroll le mar. 26 sept. 2006 - 17:20, modifié 1 fois.
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salut les copains,
Donc, j'ai viré le bordel et surprise, le troll n'avance plus du tout, il doit y avoir un gros problème au niveau de la pompe, car il n'arrive pas à monter au dessus de 3000 tr/m
Je suis dans la merd*, il va falloir que je passe par chez niort, pour un bilan complet du berlingo et la je crain le pire....
en deux mots " fait chier "
Donc, j'ai viré le bordel et surprise, le troll n'avance plus du tout, il doit y avoir un gros problème au niveau de la pompe, car il n'arrive pas à monter au dessus de 3000 tr/m
Je suis dans la merd*, il va falloir que je passe par chez niort, pour un bilan complet du berlingo et la je crain le pire....
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D'accord pour le proverbe, mais la franchement j'avais un doute sur la réparation de la pompe à injection et cela ce comfirmeluc a écrit :drakki mon pere me disait toujours mon fils touche a ton c**
PS : j'ai des petites bases en mécanique agricole
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Ben remet le alors !drakkniva a écrit :salut les copains,
Donc, j'ai viré le bordel et surprise, le troll n'avance plus du tout, il doit y avoir un gros problème au niveau de la pompe, car il n'arrive pas à monter au dessus de 3000 tr/m
Je suis dans la merd*, il va falloir que je passe par chez niort, pour un bilan complet du berlingo et la je crain le pire....
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