Petites modifications sur un 4x4
Petites modifications sur un 4x4
Les économies d'échelles ont frappées, et plutôt que de tourner des pièces en pleine masse, les raccords sont simplement
emmancher et collés, donc à la longue forçement avec les cycles de chauffe, les raccords se descellent allant jusqu'à évacuer tous le ldr avec les conséquences que l'on imagine.
Donc le remède consiste à percé à 3.3 , tarauder en M4 et petite visse tête BTR et loctite.
Malheureusement l'accès est tel que cela nécessite la dépose de l'ensemble moteur boîte (env.350Kilos )
Désolé pour l'ordre dès photos mais cela fait 3 fois que je les replace mais à chaque fois elles se mettent n'importe comment
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Re: Petites modifications sur un 4x4
Ca me choque tout de même sur des autos de ce niveau là de voir des cÔnnerie pareils ! ! .
Re: Petites modifications sur un 4x4
Tu as raison mais je pense qu'ils sont loin d'être les seules......LandoZoor a écrit :
Ca me choque tout de même sur des autos de ce niveau là de voir des cÔnnerie pareils ! ! .
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- phily61c
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Re: Petites modifications sur un 4x4
Et la pour sortir le moulin c levage de la caisse ou bien
Un Wrangler C cool me v'la repartie pour un tour
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Re: Petites modifications sur un 4x4
Par le dessousphily61c a écrit :Et la pour sortir le moulin c levage de la caisse ou bien
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Re: Petites modifications sur un 4x4
Cool la Porsche
En effet, beaucoup de boulot pour " pas grand chose " mais ça doit être fait .
Tu pense que le loctite tiendras a la longue ??
En effet, beaucoup de boulot pour " pas grand chose " mais ça doit être fait .
Tu pense que le loctite tiendras a la longue ??
GMC sierra denali 6.2l
Re: Petites modifications sur un 4x4
Cruchons a écrit :Cool la Porsche
En effet, beaucoup de boulot pour " pas grand chose " mais ça doit être fait .
Tu pense que le loctite tiendras a la longue ??
Oui c'est fait depuis pas mal d'années aux usa et aucun retour négatif
Certains avaient choisi la soudure mais plein de problème d'étanchéité
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Re: Petites modifications sur un 4x4
Le boulot de dingue
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Re: Petites modifications sur un 4x4
C clair! et avantage, Charles est bien installé pour faire cela en plus sur un sol carrelé si tu pomme une ptite pièce tu la retrouveHelmut a écrit :Le boulot de dingue
Un Wrangler C cool me v'la repartie pour un tour
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Re: Petites modifications sur un 4x4
Nickel alorscharles a écrit :Cruchons a écrit :Cool la Porsche
En effet, beaucoup de boulot pour " pas grand chose " mais ça doit être fait .
Tu pense que le loctite tiendras a la longue ??
Oui c'est fait depuis pas mal d'années aux usa et aucun retour négatif
Certains avaient choisi la soudure mais plein de problème d'étanchéité
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Re: Petites modifications sur un 4x4
Je découvre avec stupeur et admiration...
"Il a pas sorti le moteur quand même ????"
Et bien si ... T'es un fou
J'imagine que l'opération a V Asq devait friser la folie $
"Il a pas sorti le moteur quand même ????"
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Re: Petites modifications sur un 4x4
Le truc de malade !
Re: Petites modifications sur un 4x4
LA PRUNE a écrit :Je découvre avec stupeur et admiration...
"Il a pas sorti le moteur quand même ????"
Et bien si ... T'es un fou
J'imagine que l'opération a V Asq devait friser la folie $
Certain sur 996 TT en ont eu pour + de 6K€
Je préfère le faire moi même car je ne suis pas pressé et ça se fait assez bien
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Re: Petites modifications sur un 4x4
charles a écrit :LA PRUNE a écrit :Je découvre avec stupeur et admiration...
"Il a pas sorti le moteur quand même ????"
Et bien si ... T'es un fou
J'imagine que l'opération a V Asq devait friser la folie $
Certain sur 996 TT en ont eu pour + de 6K€
Je préfère le faire moi même car je ne suis pas pressé et ça se fait assez bien
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Re: Petites modifications sur un 4x4
Ah ouais quand mêmecharles a écrit :LA PRUNE a écrit :Je découvre avec stupeur et admiration...
"Il a pas sorti le moteur quand même ????"
Et bien si ... T'es un fou
J'imagine que l'opération a V Asq devait friser la folie $
Certain sur 996 TT en ont eu pour + de 6K€
Je préfère le faire moi même car je ne suis pas pressé et ça se fait assez bien
Prifites en pour mettre un tour à la LDA