Le TRASHTROLL 2....
- Papatrol
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Re: Le TRASHTROLL 2....
Ben voilà pourquoi je pose une question pareil pour la réhausse....
Certains dise on touche a rien
D'autre dise faut mettre les SB+les biellettes longue+les durites
..........???????????
Merci Dido pour la patte pour le répartiteur bien vu
Pour le volant pas un origine mais plus un truc comme ça
http://www.oreca-store.com/volant-omp-sand.html
Par exemple
Mais je pense viré les airbags ......pourquoi .....ben parce qu'un jour si tu tape trop fort devant .......ça fait quoi
Certains dise on touche a rien
D'autre dise faut mettre les SB+les biellettes longue+les durites
..........???????????
Merci Dido pour la patte pour le répartiteur bien vu
Pour le volant pas un origine mais plus un truc comme ça
http://www.oreca-store.com/volant-omp-sand.html
Par exemple
Mais je pense viré les airbags ......pourquoi .....ben parce qu'un jour si tu tape trop fort devant .......ça fait quoi
On peut être intelligent toute sa vie et stupide un instant.
Re: Le TRASHTROLL 2....
Pour ma part, je suis resté avec une réhausse +5 avec seul la patte pour le freinage sur le pont AR de modifier. Sur Autoroute je trouvais que le patrol se comportais tout a fait bien juste un petit sentiment de "flottement" qui m'obligeait à reprendre l'axe de la voie mais franchement rien de méchant. Seulement au bout de 3 ans comme ça ce sentiment de "flottement" a commencé à m'agacer du coup j'ai mis des silent-bloc excentrés afin d’arrêter ce "flottement" . Je viens de faire 7000 kms avec les silent-blocs excentrés, le flottement a disparu et du coup c'est beaucoup plus agréable à conduire.
Bref pour une réhausse de +5cm les silent-blocs excentrés te permettent de gagner en confort de conduite c'est tout mais c'est déjà pas mal et je ne regrette pas du tout de les avoir changés. Si ru as la possibilité de les faire toi même n'hésite pas sinon c'est pas grave du tout...
Bref pour une réhausse de +5cm les silent-blocs excentrés te permettent de gagner en confort de conduite c'est tout mais c'est déjà pas mal et je ne regrette pas du tout de les avoir changés. Si ru as la possibilité de les faire toi même n'hésite pas sinon c'est pas grave du tout...
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- Papatrol
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Re: Le TRASHTROLL 2....
Merci Tyty c le genre de réponse qui fait la différence, entre ce qu'il faut fait faire, ce qui est souhaitable de faire, ce qui pourrait être fait
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Re: Le TRASHTROLL 2....
Ben ça peu juste te sauver la vie et celle du passagerPapatrol a écrit :
Mais je pense viré les airbags ......pourquoi .....ben parce qu'un jour si tu tape trop fort devant .......ça fait quoi
Un détail quoi !!!
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Re: Le TRASHTROLL 2....
Totalement d'accord avec toi et je suis bien conscient.Den's a écrit :Ben ça peu juste te sauver la vie et celle du passagerPapatrol a écrit :
Mais je pense viré les airbags ......pourquoi .....ben parce qu'un jour si tu tape trop fort devant .......ça fait quoi
Un détail quoi !!!
Mais en TT ou en ballade style raid si tu tape un peu fort devant ....ça risque pas de les déclenchées
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Re: Le TRASHTROLL 2....
Papatrol a écrit :Mais je pense viré les airbags ......pourquoi .....ben parce qu'un jour si tu tape trop fort devant .......ça fait quoi
Pourquoi ne pas tout simplement mettre un intérupteur (style airbag passager, pour coufin bébé). Tu coupe tes airbag en TT et sur route tu les laisses?
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Re: Le TRASHTROLL 2....
Chris30130 a écrit :Papatrol a écrit :Mais je pense viré les airbags ......pourquoi .....ben parce qu'un jour si tu tape trop fort devant .......ça fait quoi
Pourquoi ne pas tout simplement mettre un intérupteur (style airbag passager, pour coufin bébé). Tu coupe tes airbag en TT et sur route tu les laisses?
tout à fait d'accord avec cette réponce pour garder toute la sécurité sur route, et au "CT" aussi.
boulo:contrôleur technique "AUTOSUR",si questions, faut pas se priver
passion:rendo en forèt entre copains
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Re: Le TRASHTROLL 2....
Pas mal je n'y avais pas penser6x4 a écrit :Chris30130 a écrit :Papatrol a écrit :Mais je pense viré les airbags ......pourquoi .....ben parce qu'un jour si tu tape trop fort devant .......ça fait quoi
Pourquoi ne pas tout simplement mettre un intérupteur (style airbag passager, pour coufin bébé). Tu coupe tes airbag en TT et sur route tu les laisses?
tout à fait d'accord avec cette réponce pour garder toute la sécurité sur route, et au "CT" aussi.
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Re: Le TRASHTROLL 2....
T'emmerdes pas Damien de le bricolera à la maison le 23 ... sa sera Nickel
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Re: Le TRASHTROLL 2....
Papatrol dit: Pas mal je n'y avais pas penser
On es là pour penser à ce que tu pense pas
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Re: Le TRASHTROLL 2....
Tu nous tiens au jus sur le coup du n° de chassis, tres bonne idee
Fred
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Re: Le TRASHTROLL 2....
C pas fauxChris30130 a écrit :Papatrol dit: Pas mal je n'y avais pas penser
On es là pour penser à ce que tu pense pas
avec ces deux mains gauche.......Titane a écrit :T'emmerdes pas Damien de le bricolera à la maison le 23 ... sa sera Nickel
non merci
Ben écoute j'en ai parler a mon pote peintre qui m'as dit " no souci"FredTheManouche a écrit :Tu nous tiens au jus sur le coup du n° de chassis, tres bonne idee
Fred
De plus j'ai regarder hier et le rustol a sécher et est devenu dur comme tout
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Re: Le TRASHTROLL 2....
Chris30130 a écrit :Papatrol a écrit :Mais je pense viré les airbags ......pourquoi .....ben parce qu'un jour si tu tape trop fort devant .......ça fait quoi
Pourquoi ne pas tout simplement mettre un intérupteur (style airbag passager, pour coufin bébé). Tu coupe tes airbag en TT et sur route tu les laisses?
Maintenant tu as plus qu'a nous faire un beau reportage sur la commutation de l'abs en tout terrain
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- Papatrol
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Re: Le TRASHTROLL 2....
On ce clame
J'suis en rodage Meusieur
Ce sera la rehausse avant
Tiens j'avais oublier la "personal touch"
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Re: Le TRASHTROLL 2....
Comme l'as tu fait ???