VENDU Toyota SW 100 VXV
VENDU Toyota SW 100 VXV
Toyota SW 100 VXV de 2003, boite Méca, 98000 kms gris graphite métallisé, intérieur cuir gris clair état impécable,non fumeur, entretien toyota, 4 jantes delta pneus pirelli 20 pouce neuf prix de vente 40.000 € + 5 jantes performance tx avec pneus bf Goodrich 295/75/16 10000 kms prix de vente 42.000 € . visible en région paris.
Tel 06.07.65.15.07
Edité par Baloo, pour rendre le titre plus explicite.
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Modifié en dernier par philippe le dim. 01 avr. 2007 - 10:14, modifié 1 fois.
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+ de couple mais aussi + de poids et plus de pont rigide à l'avantguill@ume a écrit :Et non, encore plus coupleux le 100 que le hdj 80 ...
et je ne parle pas de l'électronique, par rapport mon Gr est le Bj de Blade
et bien sûr le prix.......
Mais il fait quand même rêver
bonne vente Philippe Au fait je passe bientôt voir Théo
@+
Stef
Moi je dis ...une charette et un bon cheval devant
Léger
Pas d'électronique
Consomme que de la paille et de l'eau
Le choix d'un véhicule dépend bien évidemment de ce que l'on veut en faire et de son budget.
Il y en a heureusement pour tout le monde et tout les budgets ..mais...après mon 61....ce sera un 100 ou rien.
Léger
Pas d'électronique
Consomme que de la paille et de l'eau
Le choix d'un véhicule dépend bien évidemment de ce que l'on veut en faire et de son budget.
Il y en a heureusement pour tout le monde et tout les budgets ..mais...après mon 61....ce sera un 100 ou rien.
bonjours à tous
merci pour vos messages, et je vais répondre à vos questions : le 100 n'ai surtout pas comparable avec le patrol je pense que le patrol à un probléme de puissance moteur de 0 à 2000 tours à ce sujet ci vous avez des boitiers ou puces je suis à l'écoute de vos critiques ou satisfactions.
bon quand à l'éléctronique et la fiabilité du toy ou du patrol il y a pas de lézard ce sont les deux meilleurs je peux en parler j'ai fait du raid et de l'assistance avec les deux à condition de remettre des amortisseurs sur le toy ce qui est fait sur celui qui est en photo.
bon j'arrêt là je n'ai pas de garage nissan ou toy juste de la passion pour le raid, je reste votre l'écoute si vous vouler quelque renseignements.
philippe
merci pour vos messages, et je vais répondre à vos questions : le 100 n'ai surtout pas comparable avec le patrol je pense que le patrol à un probléme de puissance moteur de 0 à 2000 tours à ce sujet ci vous avez des boitiers ou puces je suis à l'écoute de vos critiques ou satisfactions.
bon quand à l'éléctronique et la fiabilité du toy ou du patrol il y a pas de lézard ce sont les deux meilleurs je peux en parler j'ai fait du raid et de l'assistance avec les deux à condition de remettre des amortisseurs sur le toy ce qui est fait sur celui qui est en photo.
bon j'arrêt là je n'ai pas de garage nissan ou toy juste de la passion pour le raid, je reste votre l'écoute si vous vouler quelque renseignements.
philippe