Mon Pick-Up
- simpatrolgr
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Re: Mon new long
+10 de body !!
jtrouve ça énorme !
C'est pas un ptit peu trop "anti-mécanique" ???
jtrouve ça énorme !
C'est pas un ptit peu trop "anti-mécanique" ???
PATROL 260 2.8 TD
"ça paaaassse .... Y'a rien ! "
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- FredTheManouche
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Re: Mon new long
Je ferai du Raid, la oui ce serait carrement anti-mecanique.
Mais vu l'utilisation loisirs et route pas de soucis...
Et je ne parle pas du cote pretique pour nettoyer le chassis
Fred
Mais vu l'utilisation loisirs et route pas de soucis...
Et je ne parle pas du cote pretique pour nettoyer le chassis
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- simpatrolgr
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Re: Mon new long
C'est sûr que c'est pratique pour virer la gadoue... (moi avec mon body en +5 c'est déjà po mal.... )
mais qu'en est t'il pour les durites (gasoil, DA, etc...), les canalisations de freins, colonne direction etc... ???
mais qu'en est t'il pour les durites (gasoil, DA, etc...), les canalisations de freins, colonne direction etc... ???
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Re: Mon new long
Alors pour les durites :simpatrolgr a écrit :C'est sûr que c'est pratique pour virer la gadoue... (moi avec mon body en +5 c'est déjà po mal.... )
mais qu'en est t'il pour les durites (gasoil, DA, etc...), les canalisations de freins, colonne direction etc... ???
GO : A rallonger
DA : Petite modif du support
Freins/embrayage RAS
Electro-vanne du bloc : A rallonger
Circuit de refroidissement : Pas grand chose, photo a venir
Pour la colonne de direction pas de soucis en compensant ca ne fait qu'un cm en moins.
Le plus chiant la dessus c'est les leviers de BV/BT encore un casse tete, mais vive
les porte-manteaux pour la mise en forme
Fred
- simpatrolgr
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Re: Mon new long
Y'a de la bricole à faire quand même... surtout niveau leviers !
bon courage pour la prépa !
PATROL 260 2.8 TD
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- Papatrol
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Re: Mon new long
ça fait d’excellent gabarit de cintrageFredTheManouche a écrit :
Le plus chiant la dessus c'est les leviers de BV/BT encore un casse tete, mais vive
les porte-manteaux pour la mise en forme
Fred
On peut être intelligent toute sa vie et stupide un instant.
- FredTheManouche
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Re: Mon Pick-Up
Comme le vendeur m'avait dit qu'il y avait les plaquettes AR a changer, je m'y suis colle
Demontage de l'etrier droit et la surprise :
En fait de plaquettes usees c'est carrement le cylindre qui freinait sur le disque
J'ai retrouve les restes de cette derniere entre le disque et le protege-disque et impossibe de remettre le piston en place.
Du coup commande de disques neufs et de plaquettes. Merci le vendeur Mecano Pro
Le poid des mots, le choc des photos
Vu que j'ai un etrier Hs, pour le moment ca roulera comme ca
Fred
Demontage de l'etrier droit et la surprise :
En fait de plaquettes usees c'est carrement le cylindre qui freinait sur le disque
J'ai retrouve les restes de cette derniere entre le disque et le protege-disque et impossibe de remettre le piston en place.
Du coup commande de disques neufs et de plaquettes. Merci le vendeur Mecano Pro
Le poid des mots, le choc des photos
Vu que j'ai un etrier Hs, pour le moment ca roulera comme ca
Fred
Re: Mon Pick-Up
tient donc
ca me rappel une petite anecdocte tout ça , n'est ce pas mon willous
courage fred , mais demande a will si il a pas ça qui traine dans le gr long accidenter que je lui est filer , je me rapelle pas les avoir donner , a moin que will l'ai fait
courage
ca me rappel une petite anecdocte tout ça , n'est ce pas mon willous
courage fred , mais demande a will si il a pas ça qui traine dans le gr long accidenter que je lui est filer , je me rapelle pas les avoir donner , a moin que will l'ai fait
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Re: Mon Pick-Up
J'adore le scotch pour tenir la capote .....
Re: Mon Pick-Up
salut,
jette quand même un œil à la durite basse du radiateur qui pince déjà avec un body +6 sur mon châssis long !
suffit juste de desserrer les deux colliers et de libérer un peut !
mais peut-être le sais tu déjà......
jette quand même un œil à la durite basse du radiateur qui pince déjà avec un body +6 sur mon châssis long !
suffit juste de desserrer les deux colliers et de libérer un peut !
mais peut-être le sais tu déjà......
V8 en fin de restauration.
- Helmut
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Re: Mon Pick-Up
Maxi14 a écrit :J'adore le scotch pour tenir la capote .....
Tu met jamais de scotch pour tenir tes capotes ????
Re: Mon Pick-Up
au salon de valloire il y 'avais des GR 5 portes pick_up ( pas sur le salon !autour des visteurs et sur le terrain ) bien fait propre donc sais possible
roule en T1 de 90 tout d'origine
non plus maintenant barre de toit galerie avec coffre en bois ressort supplémentaire dans les ressorts d’origine et amortisseur AR plus 3 et coffre Ar aménager
non plus maintenant barre de toit galerie avec coffre en bois ressort supplémentaire dans les ressorts d’origine et amortisseur AR plus 3 et coffre Ar aménager
- FredTheManouche
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Re: Mon Pick-Up
C'est pas une capote, mais du pare-pluieMaxi14 a écrit :J'adore le scotch pour tenir la capote .....
J'avais que ca sous la main
Fred
- FredTheManouche
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Re: Mon Pick-Up
Alors la durite basse meme en iberant un peu c'est meme pas la peine a cause de la forme ca pince la durite.cyril 31 a écrit :salut,
jette quand même un œil à la durite basse du radiateur qui pince déjà avec un body +6 sur mon châssis long !
suffit juste de desserrer les deux colliers et de libérer un peut !
mais peut-être le sais tu déjà......
Faut donc modifier
Fred