Suite à une panne type bielle coulée cet été, le mécano aurait retrouvé dans le fond du carter ces 2 bouts d'alu.
D'après lui il suppose qu'il s'agit de bouchons sur conduit d'huile, qui avec la pression d'huile se serait petit à petit délogé, martelé par une pièce en mouvement, puis une fois réduite en longueur... tombé... et pression d'huile tombée... et bielle coulée
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Tout ça parait logique, mais je ne vois pas ou ils pouvaient être...
Pour la petite histoire, il s'agit du trol que j'avais repris à Pierre de Toulouse qui avait réussi à condamner Nissan Toulouse de changer le moteur. Donc c'est un moteur échange Std qui rend l'âme à 30Mkm...
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Voici la photo des supposés "bouchons" (Ø 6mm env)
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