Pour exposez votre véhicule, ses aménagements, équipements et autres modifications.
gael
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par gael » sam. 08 avr. 2006 - 15:23
Fisher a écrit : je l'ai vu dans un magazine 4x4
et puis je l'ai croisé sur l'autoroute (sur un plateau) en allant à Avranche !
Valà
et bien quand tu l'a croisé , il partait pour l'Allemagne ! un gars l'a acheté pour le revendre aux
USA , là bas ils en sont fou
avec celui ci , il y en avait un autre qui lui est resté en état (orange DDE) il a etait acheté par des Francais qui sont en
Afrique ! le but pour eux est d'avoir un véhicule pour la chasse qui passe là ou les 4x4 ne passent plus
Patrol GR 61 3.0 DI long en +6 et 33"
Blade
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par Blade » dim. 09 avr. 2006 - 10:01
Ingenieux le systeme de la roue de secour
On dirait le tire fort d'une certaine reco dans le 77
Belle prepa
BJ 42 d'origine
Ptio84
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par Ptio84 » dim. 09 avr. 2006 - 10:15
sacré boulot, chapeau
@+
Thierry
un Normand en exil dans le sud!
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Jean Pierre
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par Jean Pierre » sam. 20 mai 2006 - 0:08
magnifique
POUR LE PLAISIR DU TT
Frank
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par Frank » sam. 20 mai 2006 - 6:43
sa me plairé bien devant la maison,
mais ma femme chipotte toujours
il faut le pl pour le conduire
gael
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par gael » sam. 20 mai 2006 - 9:49
Frank a écrit : sa me plairé bien devant la maison,
mais ma femme chipotte toujours
il faut le pl pour le conduire
oui oui il faut bien le PL pour conduire ce genre d'engin
Patrol GR 61 3.0 DI long en +6 et 33"
Papatrol
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par Papatrol » mar. 19 juin 2007 - 0:15
Ben c bien domage, qu'il faut le PL
On peut être intelligent toute sa vie et stupide un instant.
le pirate
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par le pirate » mar. 19 juin 2007 - 7:41
un catcat .... un VRAI !!!! Discovery 300 Tdi
Ptio84
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par Ptio84 » mar. 19 juin 2007 - 7:47
@+
Thierry
un Normand en exil dans le sud!
[LEFT]
[/LEFT]
micka76
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par micka76 » mar. 19 juin 2007 - 11:45
ah oui en effet il est beau aussi bravo
lolo13
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par lolo13 » mar. 19 juin 2007 - 11:50
gael a écrit : Frank a écrit : sa me plairé bien devant la maison,
mais ma femme chipotte toujours
il faut le pl pour le conduire
oui oui il faut bien le PL pour conduire ce genre d'engin
ça veut dire aussi passage aux mines tous les ans
Papatrol
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par Papatrol » mar. 19 juin 2007 - 21:43
Remarque le CT c'est tout les 2 ans ...non!
On peut être intelligent toute sa vie et stupide un instant.
thier
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par thier » dim. 02 sept. 2007 - 11:18
il me semblait que pour certains on n'avait pas besoin de permis PL!!!!
est-ce que ca passe vraiment partout pour débarder du bois dans les ornières ca doit être sympa alors
61 TD6 135 000 KM
ironman +5 cmud max 305, optima J, protections BV. BT. MO
PC tubes, protection lat body+3,+5 ironman, schnork, treuil 5.4 t
pompe méca...
taz13
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par taz13 » dim. 02 sept. 2007 - 11:58
ouais cela pase quasiment partout c'est un vehicule vraiment impressionnant . au pompier j'ai eu l'a=occasion d'essayer la derniere version et c'est terrible d'efficacité et aussi de confort . vraiment sacrée bestiole et au passage tres belle preparation
Papatrol
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par Papatrol » dim. 02 sept. 2007 - 21:28
thier a écrit : il me semblait que pour certains on n'avait pas besoin de permis PL!!!!
est-ce que ca passe vraiment partout pour débarder du bois dans les ornières ca doit être sympa alors
T'a vu juste certain sont en version agricole, il me semble, donc permis VL
On peut être intelligent toute sa vie et stupide un instant.