MDR aussi ,
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Bon il n'y a rien de compliqué, pas besoin d'enlever ta prise de ton phare.
Deux solutions : soit tu prends un voltmetre , soit un fil que tu mets dans une cosse de ton phare . Avec ce fil tu le branche a ton LP , et l'autre fil (du LP) tu le mets a la masse.
Tu mets un coup d'appel de phare , et si s'allume ====> c'es Ok. Sinon tu essayes sur les autres cosses de ton phare.
Aprés tu branches ton relais et tu te sers de ce fil pour commander tes LP.
Pense a alimenter tes LP par un + direct batterie ( via ton relais).
Tu peux utiliser une lampe volante a la place de ton LP.
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