dimitroll a écrit :parce que tu croit que nous quand on nous parc comme des merdes n'importe ou on est pas enervé
parce que tu croi que il n'y a pas de derogation pour certain.moi j'ai le droit de rouler et l'obligation car je transporte des animaux vivant et je ne peu pas les laisser dans la remorque comme ça.
apres certe il y a des con's comme partout et comme dans chaque profession , ou comme a paris,
le seul benol de ce point la cet que chacun d'entre nous croit mieux s'avoir qu'un autre et etre le meilleure, même en plate ou en 4x4.
qu'on on interdit de rouler dans un chemin, personne y va???????????????????
alors que l'on arrete de critiquer de sa place et que l'on arrete de denigrer ce metier car s'en eu on est tous dans la merde ,
car si tu là, cet que un camion de la apporter. et le chauffeur a pu prendre des risque au peril de sa vie avant celle des autres.
enfin bref, avant de balancer des merde comme ça , que l'on reflechise un peu plus au pourquoi , et que l'on regarde si on est parfait
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ceci n'est pas specialement viser envers une personne , mais pourrais certainement en faire reflechir d'autre
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je vous offre une tournée quand même
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au plaisir
Que tu le prennes pour toi en montant sur tes grands chevaux, c'est bien dommage Dimitroll. Encore une fois, j'ai balancé ce que j'ai écrit dans un contexte et je ne peux pas te laisser dire que j'ai posé une merde. Relis bien mes propos et calme toi un peu stp. Ici, on doit pouvoir s'exprimer librement sans monter à chaque fois d'un cran. Libre expression dans le respect de l'autre et à de ce point de vue, je ne crois pas t'avoir manqué de respect alors baisse un peu le ton.
Quant au fonds du sujet, les routiers (dont tu es) sont des professionnels, des hommes et femmes dont c'est le métier donc à ce titre, vous devez suffisamment avoir conscience des dangers de la route pour éviter de prendre des risques. Que dirait-on d'un ouvrier en usine qui travaillerait sans ses équipements de protection, sans respecter un minimum de bon sens sécuritaire : rien, il se ferait virer avant que son patron ne soit au tribunal pour expliquer à sa veuve pourquoi elle l'est, veuve justement.
La concurence est sévère dans votre profession mais se n'est pas en métant vos vies et celles des autres usagers de la route que vous résoudrez le problème : au contraire, ce sera toujours à celui qui sera le moin cher, donc conduira le plus longtemps par jour, le plus vite, etc etc. Alors ton refrain sur mon ordinateur que tu m'as apporter, merci bien mais c'est du réchauffé. Je ne prétend pas que les routiers, comme toutes les professions ou presque, ne sont pas utiles. Oh que si bien sur, mais pas n'importe comment.
Toujours par rapport à ce coté professionnel, un bon chauffeur qui prend la route par ces temps doit être suffisamment éclairé pour prévoir ce type de contrainte et avoir dans sa cabine de quoi passer plusieurs heures, voire une nuit complète, coincé sur une aire de parquage. ça fait parti des risques qui, si heureusement n'arrivent pas tous les jours, peuvent néanmoins se produire.
On est tous responsable et devons nous comporter comme tel. Accepter de prendre des risques comme tu le justifies sur l'autel de la productivité, de la contrainte du client, est pour moi inadminissible. Savoir dire non et laisser s'exprimer notre libre arbitre font que nous sommes des êtres humains dignes de réflexion et non des moutons perdus en dehors du troupeau (maintenant, j'attends les posts des défenseurs des moutons
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Baloo, ours qui conduit mieux que tout le monde mais ça, tous ici le savent puisque je passe mon temps à me mettre en avant sur mes talents de pilote