Aventure d'un moteur 1HD-T
Aventure d'un moteur 1HD-T
Précisons pour les gens bien (donc pas complètement Toyé), 1HD-T est le type de moteur des HDJ80
Souvenez vous, cette histoire de Toy....
Non ! vous ne vous en souvenez pas.... C'est intéressant !
Yen à deux qui suivent !
Alors de cette opération là:
Récup du moteur de celui là
Pour mettre dans celui là
Et dans l'opération, je récupère cette mécanique là
Pas bÔ l'moulbif !
Ya quand même la boiToTo qu'a pas été ouverte donc.....
Considéré comme bonne.
..................................................
Souvenez vous, cette histoire de Toy....
Non ! vous ne vous en souvenez pas.... C'est intéressant !
Yen à deux qui suivent !
Alors de cette opération là:
Récup du moteur de celui là
Pour mettre dans celui là
Et dans l'opération, je récupère cette mécanique là
Pas bÔ l'moulbif !
Ya quand même la boiToTo qu'a pas été ouverte donc.....
Considéré comme bonne.
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Re: Aventure d'un moteur 1HD-T
Après remise en route du Toy, c'est une autre aventure qui commence.
La remise en état d'un moteur qui est resté 5 ans la tripaille à l'air !
Donc démontage de tout ce qu'il y à sur le bloc.
Premier problème....
Démontage de la pompe.
Confection de l'outil qui va bien.
Traçage sur un bout de ferraille
Perçage et taraudage (M20 x 1,5 si ça dit quelque chose à certain...)
Voilà le Truc
Action
Et un ti clic vaut mieux qu'un grand chOc
La pompe peut partir.....
La remise en état d'un moteur qui est resté 5 ans la tripaille à l'air !
Donc démontage de tout ce qu'il y à sur le bloc.
Premier problème....
Démontage de la pompe.
Confection de l'outil qui va bien.
Traçage sur un bout de ferraille
Perçage et taraudage (M20 x 1,5 si ça dit quelque chose à certain...)
Voilà le Truc
Action
Et un ti clic vaut mieux qu'un grand chOc
La pompe peut partir.....
Re: Aventure d'un moteur 1HD-T
Au suivant....
Jusqu'à présent, pas pu démonter le convertisseur !
Pour ça il fallait tourner le moteur pour avoir accès aux boulons.
Mais le moteur étais bloqué.
Mais là, ça faisais bien 3 semaine que les cylindres étais remplis de dégrippant.
L'oxydation étais bien ramollie, mais toujours pas possible de faire tourner.
Donc démontage des bielles pour sortir les pistons.
Après ça, on vire le convertisseur, et le volant.
Détail sur la pompe..... A eau dite vous ?
Ce coup ci on y voit plus clair...
Par contre le garage commence à être saturé de morceaux de moteur !
Pour l'instant ce serra tout !
Pour la suite...... Ce serra vaisselle
Jusqu'à présent, pas pu démonter le convertisseur !
Pour ça il fallait tourner le moteur pour avoir accès aux boulons.
Mais le moteur étais bloqué.
Mais là, ça faisais bien 3 semaine que les cylindres étais remplis de dégrippant.
L'oxydation étais bien ramollie, mais toujours pas possible de faire tourner.
Donc démontage des bielles pour sortir les pistons.
Après ça, on vire le convertisseur, et le volant.
Détail sur la pompe..... A eau dite vous ?
Ce coup ci on y voit plus clair...
Par contre le garage commence à être saturé de morceaux de moteur !
Pour l'instant ce serra tout !
Pour la suite...... Ce serra vaisselle
- patolivier
- Messages : 7140
- Enregistré le : sam. 31 déc. 2005 - 17:17
- Localisation : 62320 BOIS-BERNARD
Re: Aventure d'un moteur 1HD-T
Quel boulot !
20 X 150 la rotule mais oui
Le plus vieux pilote membre actif du clan cénoukonalabière et des boitoto
Plus tu pédales moins fort et moins t'avances plus vite.
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- bertrand 59
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- Enregistré le : mar. 20 juin 2006 - 22:43
- Localisation : saint andre , nord
Re: Aventure d'un moteur 1HD-T
la suite , la suite , impressionnant la pompe a eau
Re: Aventure d'un moteur 1HD-T
j'adore
c'est au niveau des pistons (segments) qu'il était grippé ou du vilo
c'est au niveau des pistons (segments) qu'il était grippé ou du vilo
La puissance c'est la vitesse a laquelle tu rentres dans le mur,et le couple,la longueur que tu le pousse
- Papatrol
- Messages : 12170
- Enregistré le : mer. 10 janv. 2007 - 22:53
- Localisation : Ambares et lagraves
Re: Aventure d'un moteur 1HD-T
Alors là dis moi Lando tu n'étais pas mécano dans une vie antérieure
On peut être intelligent toute sa vie et stupide un instant.
Re: Aventure d'un moteur 1HD-T
LandoZoor a écrit :Confection de l'outil qui va bien.
J'adore quand dans l'histoire y a des petites phrases comme ça!!!
Je serais déjà pas capable de faire le tiers du quart du cinquieme de ce démontage mais alors si en plus il faut"confectionner" un outil....
“Rester, c'est exister: mais voyager, c'est vivre.”
Gustave Nadaud
Gustave Nadaud
- falbala
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Re: Aventure d'un moteur 1HD-T
4x4tophe a écrit :LandoZoor a écrit :Confection de l'outil qui va bien.
J'adore quand dans l'histoire y a des petites phrases comme ça!!!
Je serais déjà pas capable de faire le tiers du quart du cinquieme de ce démontage mais alors si en plus il faut"confectionner" un outil....
moi aussi j'adore ce genre de facilité chez michel, hahahahahaha, il fait ça comme toi tu cuit des pates.
Pour Papatrol, il a bien été mécano, mais dans une vie pas si antérieure que ça. Et puis s'il n'avait été que mécano ....
[FONT=Georgia][/FONT]
Re: Aventure d'un moteur 1HD-T
Micheeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel t'es un fouuuuuuuuuuuuuuu !
Mais quel classssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssse !
allez !
La vie est trop courte pour rouler triste !
- falbala
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Re: Aventure d'un moteur 1HD-T
depuis le temps qu'on vous le dit
et tout ce talent perdu dans des petites blagues de ce genre
et tout ce talent perdu dans des petites blagues de ce genre
[FONT=Georgia][/FONT]
Re: Aventure d'un moteur 1HD-T
STF a écrit :j'adore
c'est au niveau des pistons (segments) qu'il était grippé ou du vilo
C'est les pistons qui ont pris.
Le moteur étant déculassé, l'umidité à du s'accumuler au fond des cylindres
Pour ce qui est du vilo, il y avais 3 chapeau de bielle de défait
Donc ultra rouillé (Re )
Ceux qui étais encores montés restais gras et pas de mal.
Dans les coussinets que j'ai récupérer, j'en ai trouvé des pas beau !
Faut que je nettoie tout ca pour le rapport complet d'autopsie
Yaura des tof......