Il t'arrive au moins quelques galéres ?
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oui, plein, tous les jours.Maxi14 a écrit :Tu m'énerves ! ça parait tout simple lorsque tu nous postes les photos ....
Il t'arrive au moins quelques galéres ?
En fait c'est une Serie... j'ai eu peur que tu n'aies acheté un TATAYOYO....504cc a écrit :oui, plein, tous les jours.Maxi14 a écrit :Tu m'énerves ! ça parait tout simple lorsque tu nous postes les photos ....
Il t'arrive au moins quelques galéres ?
- hier je me dis que je vais tout decrasser à la brosse metallique, et arrivé sur ce support, je constate des trous sous la crasse---> soudage
- hier soir je passe, enfin, apres 3 jours à temps plein sur le chassis, une couche d'antirouille. Et dans la nuit la T°C chute et le temps est super humide. Pas top.
- hier encore, je m'apercois que la traverse de boite est un corps creux rempli de boue sechee et agglomerée par de la vieille huile. GALERE.
- le tablier est pourri de chez pourri, et là question soudure, c'est autre chose qu'un chassis.
- je ne compte pas le nombre de goujons et vis cassés, soudés par la rouille dans leur logement. Et là c'est MEGA-GALERE pour tout virer.
En bref, les joies d'une restauration sur une base qui a 56 ans de TT.
Maxi14 a écrit :![]()
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Whaouuuu !!!
Rien que comme ça , c'est Superbe !!!![]()
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Comment tu les as repeintes les jantes ? A l'arrache, comme la sorciére ?
504cc a écrit :Maxi14 a écrit :![]()
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Whaouuuu !!!
Rien que comme ça , c'est Superbe !!!![]()
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Comment tu les as repeintes les jantes ? A l'arrache, comme la sorciére ?
je ne sais pas trop ce que la sorciere a fait, mais j'ai decapé les jantes à la brosse metalique sur meuleuse, puis 2 couches d'antirouille rouge, puis 1 couche de peinture au petard. Par contre vue la meteo, et les pieces partout, j'ai fait ca dans un coin sombre de la grange. Du coup le decapage n'etait pas parfait... et quand une fois repeintes j'ai sorti les jantes en pleine lumiere,![]()
Mais bon, ca ira bien pour le moment.