les commandes pour le bloc ar et le compresseur ainssi que le bouton teste pour le voltmetre
-- RR V8 en bobtail prepa perso pour le TT vendu --
-- RR TD moteur indenor modif perso pour tous les jours vendu --
-- opel omega 2.5TD ( 172 ch )
-c'est le peux de moyen qui fait un chef d'oeuvre
-- moto GSXR vendu snif ( la police veille ) --
-- range td utinisation mixte --
il ne faut pas trop en demmander je l'ai fait avec mon tel
désoler
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salut a tous voici des tofs je suis aller faire un tour en fin d'apres midi pour lui deguourdire les pneus
en croisement pour tester si je pouvais sortir en travers
de derriere
on croise et y monte sans le bloc AR
et voici mes tirants de pont en pleinne action :mad::mad:
pour la video je la telecharge mes j'ai friser la corectionnelle
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bertrand 59 a écrit :on attends avec impatience ( si si tu la connais )la video
la video fait 200MG je n'arrive pas a la télécharger sur yutube
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françois ROLAND a écrit :Y a un truc qui me fait HORIBLEMENT peur sur ton range :
Les manille que tu as mis a l'arriere. Si tu te plant, JAMAIS je te sort en utilisant ça.
Les anneaux ne sont pas asses solide.
Tu as fais plein de modif super sympa sur ton range, mets ça sur la liste de tes prochaines priorité : faire des points d'ancrage digne de ce nom.
OUPS je sais bien je n'utilise jamais les fixation d'origine les sangles prenne directement sur le^parbufle AR ou AV ( a vrais dire je l'ai placer la car elle me gonfler dans mon coffre ) promis je vire ca demain
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