ç.c
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Wouhou!!! C'est reparti pour 2 ans!!!!!!
Par contre on voit bien qu il y connait rien à la préparation 4x4 le controleur...
La barre stab elle a pas une mauvaise fixation elle est juste déconnectable et en mode déconnecté....
La canalisation d'échappement elle a pas du tout une fixation partielle puisqu'elle est renforcée... qu'on me trouve un pot qui tiens aussi bien...
Par contre 2 choses m'interpellent: la fixation de la batterie, c'est pourtant tout d'origine... et le défaut d'étanchéité de la BT....
Allez les soiffards, c'est pour moi aujourd'hui
Par contre on voit bien qu il y connait rien à la préparation 4x4 le controleur...
La barre stab elle a pas une mauvaise fixation elle est juste déconnectable et en mode déconnecté....
La canalisation d'échappement elle a pas du tout une fixation partielle puisqu'elle est renforcée... qu'on me trouve un pot qui tiens aussi bien...
Par contre 2 choses m'interpellent: la fixation de la batterie, c'est pourtant tout d'origine... et le défaut d'étanchéité de la BT....
Allez les soiffards, c'est pour moi aujourd'hui
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4x4tophe a écrit :Wouhou!!! C'est reparti pour 2 ans!!!!!!
Par contre on voit bien qu il y connait rien à la préparation 4x4 le controleur...
La barre stab elle a pas une mauvaise fixation elle est juste déconnectable et en mode déconnecté....
La canalisation d'échappement elle a pas du tout une fixation partielle puisqu'elle est renforcée... qu'on me trouve un pot qui tiens aussi bien...
Par contre 2 choses m'interpellent: la fixation de la batterie, c'est pourtant tout d'origine... et le défaut d'étanchéité de la BT....
Allez les soiffards, c'est pour moi aujourd'hui
la batterie c est la patte qui a sauté et le défaut d étanchéité c est les pivot qui sont démonté d ailleurs
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- saturnin25
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