voici un tableau excel pour le calcul des charges et répartition des masses à tous les niveaux.
à chacun d'interpréter la chose en fonction de sa destination, de ses équipements, de la durée et bien entendu du nombre de passagers.
à +
Gilbert
P.S. la surcharge toit ( 2 jerricans) disparait en premier puis le rééquilibrage latéral D se fait par transfert de la cuve vers le réservoir principal par gravité (différence de niveau)
pour celui qui souhaiterait le tableau EXCEL, m'adresser un mel.
Modifié en dernier par PACHY54 le mer. 28 nov. 2007 - 18:15, modifié 2 fois.
Une petite modife quand mème ....
Si tu vires 20 kgr sur la premiére ligne de gauche, ça t'aurai permis de loger 18 litres de jaune pour les copains.
Rendez-vous à Salives pour voire si mes calculs sont bons
C'est par-ce-que la vitesse de la lumiere est supérieur à celle du son, que certain on l'air brillant avant d'avoir l'air con.
Avant d'être un grand chêne, n'oublie pas que lui aussi a été un gland ...
Tu chipotes pour quelques kilos
Le plus simple, tu viens à Salives et on controle tous ça
Sans déconner, c'est bien ton tableau, si on fait pas gaffe, on arrive vite fait à la tone
C'est par-ce-que la vitesse de la lumiere est supérieur à celle du son, que certain on l'air brillant avant d'avoir l'air con.
Avant d'être un grand chêne, n'oublie pas que lui aussi a été un gland ...
C'est plus que pas con ton truc ! 
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