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salut a tous
amateur de patrol depuis 8 ans, j'utilise mon gr uniquement pour le tt.
la bête: trol gr de 1991 sans radiateur d huile, 155.000 kms, body +4, cales ressorts +8 avec air-lift, intercooler maison, prépa turbo et pompe, jantes 8*16 mangels modulars noires, 900*16 sirocco avec beadlock staun, échappement latéral, parechoc et barres latérales perso ...........
pour moi le véhicule le plus intéressant du marché aprés quelques petites modifs.
il ne m'a jamais laché et je lui rend bien.( entretien régulier et minutieux)
j'ai pratiqué quelques années dans le massif vosgien et depuis deux ans dans les ardennes ( que du bourbier de folie et quelques belles grimpettes)
voilà, je ne changerais mon trol pour aucun autre 4x4.
tchao
amateur de patrol depuis 8 ans, j'utilise mon gr uniquement pour le tt.
la bête: trol gr de 1991 sans radiateur d huile, 155.000 kms, body +4, cales ressorts +8 avec air-lift, intercooler maison, prépa turbo et pompe, jantes 8*16 mangels modulars noires, 900*16 sirocco avec beadlock staun, échappement latéral, parechoc et barres latérales perso ...........
pour moi le véhicule le plus intéressant du marché aprés quelques petites modifs.
il ne m'a jamais laché et je lui rend bien.( entretien régulier et minutieux)
j'ai pratiqué quelques années dans le massif vosgien et depuis deux ans dans les ardennes ( que du bourbier de folie et quelques belles grimpettes)
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tchao
- patolivier
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- christrolls
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