Bivouac 4x4

voila je croyais que mon moteur broutait? j'avais quand meme pas achete un ruminant.
mon soucis est le suivant:
quand j'accelere a partir de 40 Km/h j'ai des a coups dans le train avant et ce jusqu'a 70 Km/h, au debut je penchais plus pour un pb de filtre a Go, une prise d'air enfin un truc comme ca, mais non les filtres sont nickel et pas de prises d'airs.

je pense, et ca grace a ce forum; j'ai lu un post ou l'on parle de vibrations engendres par des silens blocs hs, j'ai deux SB de caisse hs et comme ceux des ponts ont le meme Km il n'est pas exclu qu'il augmente les vibrations.

ces vibrations ou saccades sont beaucoup moins presentent quand j'envoi la sauce, je n'est pas de vibrations dans les pedales.

pensez vous qu'un croisillon pourrait aussi faire la meme chose????????

voila j'espere avoir ete suffisement clair.
merci d'avance de vos reponses
a plus et bonnes fetes a tous
pierre

salut pierre,je pencherais egalement pour les silenblocs de tirants avant,un croisillon engendre un grognement (genre roulement hs)

au fait figatelli bien recu et bien mange pendant les fetes,merci

regtroll a écrit :salut pierre,je pencherais egalement pour les silenblocs de tirants avant,un croisillon engendre un grognement (genre roulement hs)

au fait figatelli bien recu et bien mange pendant les fetes,merci

bonjour Regis,
je suis content que tu es enfin recu le figatelli,
j'ai aussi ca mais c'est pas vraiment un grognement plutot un ronronement, je n'en ai pas tenu compte car je suis en Mud (fatigues) ceci etant de temps a autres j'ai des vibrations dans le volant mais c'est pas systematique, a part ca tout va bien
ca fait un bon sujet de reflexion pour les fetes non?

a plus
pierre

P.Trol2A a écrit :

regtroll a écrit :salut pierre,je pencherais egalement pour les silenblocs de tirants avant,un croisillon engendre un grognement (genre roulement hs)

au fait figatelli bien recu et bien mange pendant les fetes,merci

bonjour Regis,
je suis content que tu es enfin recu le figatelli,
j'ai aussi ca mais c'est pas vraiment un grognement plutot un ronronement, je n'en ai pas tenu compte car je suis en Mud (fatigues) ceci etant de temps a autres j'ai des vibrations dans le volant mais c'est pas systematique, a part ca tout va bien
ca fait un bon sujet de reflexion pour les fetes non?

a plus
pierre

Un petit soucis d'équilibrage des pneus ??

une petite info,
quand le trol a le nez en l'air 40/45 % et que je coupe le moteur j'ai du mal a redemarrer. le demarreur tourne plus longtemps comme si la pompe etait desamorcee?
voili voilou
a+
pierre

Euh .... tu es sur que tu parles en % et non en ° (degrés) ?

une pente de 45% => fait environ 25 °

mais une pente de 45 ° => fait environ 100 %

et là si tu engages ton troll, que tu coupes le moteur, c'est (presque) normal que tu désamorces la pompe ....

ca y est j'ai trouve, des pneus neufs et tout est ok.
un grand merci a tous pour vos infos qui meme si elles ne m'ont pas aidees mon permis de faire avancer mes connaissances en mecanique.
c'est ma tournee

comme ca au passages j'ai monte les derniers Mud de chez hankook, je les testerais en conditions reel ce week end et je vous tiendrais informe (pour l'instant sur route moins bruillant que des Bf mud)

Les mud ca fait pas de bruit
L'hivier tu ferme les vitres et chauffage
L'ete clim et vitre fermés t'entend plus rien

a l'epoque sur mon sam j'avais des Mud Max et ben la........... fenetres fermees ou pas (cabrio) j'avais l'impression de conduire un vieu Ino, apres avec les Mud c'etait deja mieux, les Mud Hangkook derniere generation me paraissent bien; ceci dit je prefere que notre Promatique Bivouacal nous donne avec pertinence son avis

Pierre

P.Trol2A a écrit :a l'epoque sur mon sam j'avais des Mud Max et ben la........... fenetres fermees ou pas (cabrio) j'avais l'impression de conduire un vieu Ino, apres avec les Mud c'etait deja mieux, les Mud Hangkook derniere generation me paraissent bien; ceci dit je prefere que notre Promatique Bivouacal nous donne avec pertinence son avis

Pierre

Les mudmax sont en effet beaucoup plus bruyants que des BF, aucune conttestation possible... Par contre niveau grip, le profil type BF mérite...

... de rester au garage

je parlais de la difference de bruits sur route entre les bf mud et hangkook mud, pas photo le hangkook est plus silencieux et le "grip sur les flancs est du plus bel, effet"
le test sur terrain gras sera fait ce week end
a pluche

Pierre

jcy260 a écrit :... Par contre, les mudmax niveau grip, le profil type BF mérite...

... de rester au garage

... Ah ça pour avoir du grip, y z'ont du grip !


.... mais pas en 2RM




JC

Arrfffff!! vi, en 2x4 c'est déjà moins ça !!