Bivouac 4x4

Salut


Voila le jimny va subir quelques modifs !!! Tout d'abord la pose d'un body plus 4 . Ensuite un pare choc AFN avec un treuil T max 3 T 8 integré. Cependant j'ai une petite question.

Voila avec le treuil ma baterie risque de soufrir .... Surtout que mon jimny est un essence. Donc dans ce cas je pense la changer pour une plus performante. Mais si je change de baterie il faut aussi changer d'alternateur. Pour l'instant c"est un 70 A

Voila si vous avez des idées pour trouver une baterie et un alternateur qui me permette de treuiller sans souci

Merci

Ca devrais pas poser trop de problème avec 70 A....

Il y a pas mal de diesel avec moin !

whaouuu ... ca y est tu te lance dans la prepa !!

pour ta batterie, je peux pas te renseigner ... par contre, en qualité d'ancien vendeur de treuils , et donc réparateur , quitte a attendre si besoin pour les finances ... mais svp ... evites le T max ...

je t'exposerai les arguments en direct live vendredi soir ou ce week end ...

Ouè je continue la prépa petit a petit quand les finances le permettent

Je t'ai envoyé un mail ..... pour vendredi

LandoZoor a écrit :Ca devrais pas poser trop de problème avec 70 A....

Il y a pas mal de diesel avec moin !

OK mais si je change de baterie pour une plus performante l'alternateur va suivre ???

logiquement , ta batterie d'origine doit suffire ... surtout que ton moteur va tourner quand tu utiliseras le treuil ...

le pirate a écrit :logiquement , ta batterie d'origine doit suffire ... surtout que ton moteur va tourner quand tu utiliseras le treuil ...

Ouè je ne sais pa de trop ... C'est pour sa que j'ai besoin de votre avis ! D'après certains posseseur de jimny elle ne sufirait pas !

pour le jimmy je sais pas mais a la trash team le mercedes est équiper de 2 batteries pour pallier a la chute trop rapide de tension, qui nous a causer pas mal de blémes ....depuis

Tirfor

bonjour
regarde sur ton treuil il et indiquer le nombre de watt

petit calcule un équipement électrique en 12 V de 800 w

800 diviser par 12 = 66 donc nécessiter de la batterie 66 ampère ...

66 ampères heures ? je m'y perd dans les histoires d'ampères et d'ampères heures...

le pirate a écrit :whaouuu ... ca y est tu te lance dans la prepa !!

pour ta batterie, je peux pas te renseigner ... par contre, en qualité d'ancien vendeur de treuils , et donc réparateur , quitte a attendre si besoin pour les finances ... mais svp ... evites le T max ...

je t'exposerai les arguments en direct live vendredi soir ou ce week end ...

salut "LE PIRATE"

est ce que je peut ne pas être dac avec toi ??

il faut comparer se qui est comparable je parle de la qualité de l'ensemble de la gamme T-MAX ( en treuil )
il y a eu une très grande évolution sur l'année 2007 et 2008, on ne s'approche pas encore très prés de com up ou warm mais ???

je suis re-vendeur de T-MAX et de COM-UP et pour cette année je n'est eu aucun retour ou critique coter T-MAX bien au contraire il y a un SAV moins pointilleux que cher COM-UP.

mais le gros problème ( et je l'ai soulever déjà plusieurs foix sur d'autre forum ) tout dépend de comment et vendu le treuil T-MAX qui effectivement et un treuil d'entrer de gamme ( et non pas bas de gamme ) mais beaucoup de très bon vendeurs en font des éloges qui non pas lieux d'être effectivement .. mais il faut de tout pour faire un monde et il en faut pour toutes les bourses.

la différence de tarif entre un com -up et un t-max sur un produit de même force de traction varie de 100 a 150 € se qui de nos jour représente beaucoup d'argent ! !

se que je reproche au tres bon vendeurs ! ! !s'est de ne pas informer les client de se qu'il achète sans dénigrer une marque ou une autre mais déjà expliquer comment fonctionne un treuil, comment l'utiliser au mieux pour ne pas le faire forcer inutilement, utiliser des sangles et manilles aussi que la poulie de moufflage, car trop souvent le treuil et utiliser sauvagement sans les accessoires de traction utile a son bon fonctionnement.

mon avis ...... un treui T-MAX (puisque s'est de cette marque que l'on diverge ) peut durer aussi longtemps qu'une autre marque a condition de l'utiliser convenablement et au fin prévu.. il faut savoir qu'un treuil installer sur un 4x4 comme nous en avons , n'est utiliser que très peut par rapport au données constructeur.


amis bon s'est que mon avis .....................

aller a cette heure la s'est déjà .....................................................................









l'apéro ...................





alors santé ........................... a tous et bon grand weck end

Avec un treuil de 800W, tu vas pas tirer grand choses.

Pour info, mon treuil de 3,8T fait 5,5CV soit plus de 4000W

Donc : 4100/12 = 341 Ampères

Et encore, là, il ne force pas trop.

françois ROLAND a écrit :Avec un treuil de 800W, tu vas pas tirer grand choses.

Pour info, mon treuil de 3,8T fait 5,5CV soit plus de 4000W

Donc : 4100/12 = 341 Ampères

Et encore, là, il ne force pas trop.

oui exact mais s'est en charge s'est pas du continu ! ! attention ! !

deal4x4 a écrit :

françois ROLAND a écrit :Avec un treuil de 800W, tu vas pas tirer grand choses.

Pour info, mon treuil de 3,8T fait 5,5CV soit plus de 4000W

Donc : 4100/12 = 341 Ampères

Et encore, là, il ne force pas trop.

oui exact mais s'est en charge s'est pas du continu ! ! attention ! !

Ben, avec moi, le treuil, il sert que en charge (et peu etre meme en sur charge) et en utilisation intensive.

Pas 4 ou 5 fois par an comme dises certains, mais plutot 8 a 10 fois, par sortie