Bivouac 4x4

voila après avoir récupérer mon range chez ..................... pour changer les silenblocs , sur le retour mon diff arriere a littéralement explosé et percer le banjo, je precise en y allant pas de soucis aucun bruit , des la reprise il y avait un bruit , bref y a t il une cause a effet , de toute facons il roulait tres bien avant votre avis m interresse .

les silents blocs c'est lesquels que tu as changé ??

c'est de l'entretien (les difs de pont)

aucun rapport normalement

oui !! ! !

je ne voie aucun rapport ! ! !

a moins que le pont est étai pendu ou dépendu pour une raison quelconque cher ................... et mal repositionner ?? et même ???

ou un croisillon mal repositionner ??? mais malgré tout sa ne casse pas comme ça ???

Merde ! Pas cool ça !

tous les silentblocs ont etaient changes, pour le rapport moi non plus je ne vois pas , mais il est sur que je suis arrivé avec aucun bruit et que je suis reparti avec donc il y a quand meme un malaise et peté un diff en ligne droite , alors que je fais du tt régulièrement avec , de toute facons soit ls me trouvent une solution , ou j irais voir mon assurance avec expertise du vehicule ce qui fera chier les deux parties

La vache j espere que tu resoudra vite ce probleme

en poussant le vice tres loin,t'est sur que c'est ton pont ??? normalement aucun rapport,a parten cas de mamaille

regtroll a écrit :en poussant le vice tres loin,t'est sur que c'est ton pont ??? normalement aucun rapport,a parten cas de mamaille

ben je crois que oui vu le trou dans le nez de pont

et ton dif ?? il n'etai pas tout simplement enclencher ??

se qui expliquerai plein de chose ! ! !

deal4x4 a écrit :et ton dif ?? il n'etai pas tout simplement enclencher ??

se qui expliquerai plein de chose ! ! !

je me suis posé la même question mais a voir si c'est un a dépression ou visco ?????

deal4x4 a écrit :et ton dif ?? il n'etai pas tout simplement enclencher ??

se qui expliquerai plein de chose ! ! !

Ya pÔ d'bloc sur les ponts de Land. Pi mème dans ce cas, c'est plutot les arbres qui lachent....

Mais pour le reste, ca ne me surprend pas plus que ca.

Ces dif sont à deux satellites, et avec juste un "petit" axe qui traversse la cage.

Ca marche bien, jusque à usure sufisante de cette axe. Là, ca casse....

Ensuite ca marche juste un peut en faisant un bruit abominable, et puis les bout d'axe pris dans la cage se mettent en traver en arrachant la pÔvre cage....

Si ca roule un peur vite, on assiste à une mise en orbite des satellites, en passant le carter....

Y connais ca le Jeff... Ca à fait encore un peut de ferraille dans ma benne.

moi je parlé du block de diff centrale

bertrand 59 a écrit :voila après avoir récupérer mon range chez..................... pour changer les silenblocs , sur le retour mondiff arriere a littéralement explosé et percer le banjo, je precise eny allant pas de soucis aucun bruit , des la reprise il y avait un bruit, bref y a t il une cause a effet , de toute facons il roulait tres bien avant votre avis m interresse .

rangeorange a écrit :moi je parlé du block de diff centrale

Alors t'as pas bien lu

rangeorange a écrit :moi je parlé du block de diff centrale

a partir de 90 c'est une borg avec un visco coupleur