Bivouac 4x4

A votre avis, qu est ce qui manque ?



Un indice : 370 e chez AD
336 chez attac

Qui dit mieu


Deuxieme indice, le dernier je l avais deja flingé au Favril

Moi je sais

Alors pas trop dur le retour oliv

wil a écrit :Moi je sais

Moi aussi, mais j'attend la réponse de JJ

j'ai deviné mais je dirais rien!

Surement les charbons qui n 'ont pas aimé la boue
Démonte le et nettoie le peut-être qu' il repartira
Au fait j' ai rien dis non plus

Moi je dirais :

Au vue de l'uindice de Greg un alternateur

perso,moi,j'ai un bruit coté transmission

c'est malin de trainer dans l'eau comme ca souvent apres y a des surprises

Ta pas de chance au favril toi Olivier
Un 2e alternateur


Nous rien du tout sauf une aile, les ampoules éclatées, le retro gauche cassé

Tit baroud 76 a écrit :Ta pas de chance au favril toi Olivier
Un 2e alternateur


Nous rien du tout sauf une aile, les ampoules éclatées, le retro gauche cassé

les bosse si ca compte,j'ai gagné 3 par contre,le shnork solide,je pensais qu'il resterait sur l'arbre dans la riviere,ben meme pô

Je voudrai quand même préciser, à l'attention de ceux qui ne connaissent pas ce terrain, qu'on peut aussi aller au Favril et en repartir sans casse. Certes, pour ça, faut pas essayer de suivre STF

Comment vous faites pour cramer autant d'alternateur.

Surtout, pourquoi vous les changés a chaque fois.

un alternateur se répare la plupart du temps.

Tout ne peut pas lacher en meme temps.

En plus, suite a un passage boueux, c'est généralement les balais qui se bouffent a cause des imputées de la boue.

un jeu de balais, ça coute moins de 10€.

françois ROLAND a écrit :Comment vous faites pour cramer autant d'alternateur.

Surtout, pourquoi vous les changés a chaque fois.

un alternateur se répare la plupart du temps.

Tout ne peut pas lacher en meme temps.

En plus, suite a un passage boueux, c'est généralement les balais qui se bouffent a cause des imputées de la boue.

un jeu de balais, ça coute moins de 10€.

Sur le 60 l 'alternateur est juste derrière le visco et assez bas donc à chaque fois que tu reste un peu planté dans de l 'eau boueuse l 'alternateur ce rempli de boue
Par contre je suis d'accord avec toi aprés ouverture et nettoyage souvent ça repart
Voir changement des balais

Ce qu'il faudrait, c'est jetter de l'eau claire dessus une fois sorti du bourbier, histoire de rincer l'interieur

françois ROLAND a écrit :Ce qu'il faudrait, c'est jetter de l'eau claire dessus une fois sorti du bourbier, histoire de rincer l'interieur

Déjà essayer ça marche des fois mais pas souvent
Sinon le coup de karcher sur l 'alternateur moteur tournant des fois ça marche aussi
Mais le mieux reste le démontage mais c'est vrai que c'est chiant
J' avais pensé faire un cache pour mettre devant mais ça limite le flux d'air donc risque de chauffe
Je pense que la solution valable serai de réhausser l 'alternateur comme sur les RR mais c'est pas évident à mettre en place et faut trouver les courroies qui vont bien

Je l ai emené pour un diagnostique, enfin voir si il peuvent le reparer, quand j ai ouvert, les balais etaient dans le fond et la barrette sur laquelle est raccordé la bobine a moitier cassé