C'est partis pour la bidouille du WE ...
Le siége chauffeur du Trolly étant un peu défoncé ... l'idée de la mise en place de semi baquets trottait depuis pas mal de temps. Grâce à Minnie et à son 6éme sens des affaires, il ne restait plus qu'a se mettre au boulot ...
Comme le trolly est conduit par Minnie et moi même et que nous n'avons pas le même gabarit
, il était impératif de conserver la possibilité de régler la position du siége par rapport au volant. Le plus simple est donc de conserver les coulisses d'origine et d'adapter le semi baquet dessus. Les entraxe des fixations des coulisses et des siéges étant différents, une plaque en alu permet de réaliser la liaison siége / coulisse. De plus les coulisses ne se trouvent pas au même niveau, la plaque servira également à rattraper ce décalage.
vue de coté
en détail
et de face ...
et voici la tôle réalisée ...
Donc, dépose des anciens siéges ...
On dépose les 4 vis avec une clef de 14. et on extrait le siége.
On désolidarise les coulisses du siége en devisant les 4 vis qui se trouvent aux extrémités des coulisses.
A la fin, on se retrouve avec deux ensembles de glissière et une tige métallique courbée qui sert a transmettre l'action du levier de commande aux deux glissières.
Vue du dessous du siége où l'on vois les 4 points de fixations (trous taraudés en M8)
Présentation de la glissière pour le perçage
Détail de la position des trous ...
Tous les trous sont réalisées (Ø9) sous l'oeil du bureau de contrôle ...
La plaque est vissée au siége.
Puis c'est au tour des coulisses ...
Il est nécessaire de caler avec quelques rondelles car le dessus des coulisses n'est pas plan
et on remet la tringle qui synchronise la commande des deux coulisses
notez au passage la manip pour travailler tranquillou
Puis, on remet tous le bazar en place dans le trolly et on remet les vis des coulisses
et voilà !
Y a plus qu'a essayer
Même opération pour le siége passager ... Mais je vais adapter un poignée afin que les passagers arrières puisse commander la manoeuvre de translation du siége vers l'avant ....
...donc, a suivre ....
