Bivouac 4x4

Salut à tous,
En revenant de Loon je n'avais plus de peche 110 maxi sur autoroute.
je me suis dit que ce devait être les filtres de bouchés.
je viens de tous les changer aucune différence, j'ai toujours l'impression de n'avoir que 3 cylindres ou de trainer une remorque de 4 tonnes.
je pense que ça doit venir du débimetre.
Quelqu'un a t'il déjà eu cette panne ?
ces symptomes correspondent ils au débimetre ?
qui peux me rappeler la référence du débimetre le moins cher.
Merci de vos réponses.

Effectivement il y a de forte chance que cela provienne du debimetre . J ai eu ce genre de probleme sur un 61 3 litres en fait tu n as plus de turbo
Pour la reference je ne sais plus (vois avec Philippe ou eventuellemnt Gael je lui en ai ramene un a Salives avec la facture) mais le tarif est a peu pres de 110€ avec la remise Bivouac
Voila Tiens nous au courant
Tu peux essayer un truc quand meme c est de le demonter et le nettoyer avec du nettoyant freins pour enlever le gras qu il peut y avoir dessus

voila ce qui m'est arrivé en partant de Salives = même avec le débimetre d'air neuf , plus aucune puissance en partant sur plusieures dizaine de bornes puis tout est rentré dans l'ordre par le suite

je me demande si il n'y a pas de loi de gestion de la pédale d'accelerateur , une en courte et une en longue car mon soucis m'est arrivé aprés un WE complet en courte
de plus j'ai souvent un manque de puissance à l'acceleration et dés que je relache l'accelerateur et que je rappuis dessus , le troll repart normalement

pat , je vais chercher la facture pour le débimetre

ben merde pat c'est pas cool,tiens nous au courant

Mon père a eu le coup avec son 3l
Débimètre hs
Résultat à des moments pas moyen de dépasser les 2000tours

tu peux le tester en le debranchant, si tu n'as pas de difference, il y a des chances que ce soit bien ca (procedure effectue sur mon ancienne passat tdi 150 et cela a confirme le diag)

patolivier a écrit :...qui peux me rappeler la référence du débimetre le moins cher.
Merci de vos réponses.

La reference du pas cher c'est 22.680 AD 210
Le cher a pour ref. 22.680 AD 201

Les references sont presque les memes et le prix varie de 1 à 3.

J'avais les mêmes symptômes sur le 61 court 3l .Diagnostic idem, debimêtre à changer
Désolé pour toi pat

merci Charles,
Je l'ai fait hier soir et j'ai donc passé la commande ce matin avec la référence de Lagaffe

22680 AD 210

120 et quelques euros

Il a combien de km Pat ton patrol ?

Eric a écrit :Il a combien de km Pat ton patrol ?

Septante mille et un Maroc

en ce moment c est un peu la poisse pour toi , tu roules pas assez avec non sans blague en ce moment tu les cumules

salut a tous c'est quoi la diff entre les 2 ref

zebre a écrit :salut a tous c'est quoi la diff entre les 2 ref

Un peu plus de 300€

quoi 300roro mais a part sa