amenagement de coffre
Posté : mar. 29 mai 2007 - 19:17
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Posté : mar. 29 mai 2007 - 19:29
Marche po
Posté : mar. 29 mai 2007 - 21:03
si, mais le chargement est un poil long (et j'ai l'adsl) alors patiente un peu pour être sûrGextroll a écrit :Marche po
Baloo, ours patient aussi
Posté : mer. 30 mai 2007 - 21:21
Baloo a écrit : si, mais le chargement est un poil long (et j'ai l'adsl) alors patiente un peu pour être sûr
Baloo, ours patient aussi
J'ai patienté également ...
Beau travail nono ... mais ...
..... vais encore apporter mon grain de sel ... 
A regarder ton aménagement , il est juste posé dans le coffre et ne dispose d'aucun dispositif d'encrages fixe avec le véhicule .
Je remarque que le fond de l'aménagement est posé sur 2 chevrons destinés à procurer un espace de rangement "pensé" !
Cependant la section du CP étant insuffisante et la surface étant trop important , l'on remarque un affaissement et le "ventre" de la plaque ...
Cette remarque est également applicable pour la paroie verticale côté banquette AR ... et pourtant l'aménagement est "vide" ...
Les équerres sont trop petites et inutiles par rapport à l'épaisseur du CP , à la 1ère contrainte les vis de fixation vont s'arracher et les panneaux s'affaisser comme un "château de cartes"...
La réalisation d'un aménagement "amovible" et solide est de loin de plus difficile à réaliser ...
C'est cependant c'est "jouable" , mais il faut tout de même respecter quelques règles ...
Évaluez d'avance et adaptez les sections de CP en fonction de la charge à supporter
La fixation au plancher du coffre (via les encrages et orifices fileté d'origine) et si possible aux paroies latérales du véhicule est impératif !!!
Pour l'assemblage des panneaux , privilégiez le "pré-perçage/visser" dans la tranche du CP , au lieu des équerres et vis de faible longueur !!!
Vous trouverez ICI quelques vues de mon aménagement "pensé" et réalisé en un "gros week-end" grâce à l'aide précieuse de mon ami Olivier artisan menuisier de son état !!!
Cet aménagement "accuse" à ce jour 18000km dont 6000km sur un A/R au Maroc , chargé "à ras la gueule" et sans pour autant montrer un signe de faiblesse ou esquisser un "grincement" parasyte !!!
Bonne continuation pour la suite ...
@+ , tintin
Posté : mer. 30 mai 2007 - 21:32
Tintin superbe les cote tu les aurai pas des fois que Posté : mer. 30 mai 2007 - 21:46
bon ben moi j'suis dégouté..................l'année prochaine je fais ping pong....
Posté : mer. 30 mai 2007 - 21:49
Non non mais arrête le carton Archi 
Posté : mer. 30 mai 2007 - 21:53
lolo13 a écrit :Non non mais arrête le carton Archi
Une table de ping pong en carton Archi
Posté : mer. 30 mai 2007 - 21:53
avant il devait bosser chez ikealolo13 a écrit :Non non mais arrête le carton Archi
Posté : mer. 30 mai 2007 - 22:04
mais nan faut pasarchimed a écrit :bon ben moi j'suis dégouté..................l'année prochaine je fais ping pong....
j'en suis à mon 3eme amenagement sur le GR, à chaque fois et à chaque retour d'expérience, on enleve tout et on recommence
Merci à Tintin pour le retour d'info et d'expérience
Posté : jeu. 31 mai 2007 - 9:09
alors pour les plaques cp vriees j'y peut rient il y en a 1 de recup et elle etait deja vriee pour le plancher il y un renfort au fond et devant en amovible mais si ca ventre trop je le changerai pour du plus epais!!Tintin a écrit :Baloo a écrit : si, mais le chargement est un poil long (et j'ai l'adsl) alors patiente un peu pour être sûr
Baloo, ours patient aussi
J'ai patienté également ...
Beau travail nono ... mais ...
A regarder ton aménagement , il est juste posé dans le coffre et ne dispose d'aucun dispositif d'encrages fixe avec le véhicule .
Je remarque que le fond de l'aménagement est posé sur 2 chevrons destinés à procurer un espace de rangement "pensé" !
Cependant la section du CP étant insuffisante et la surface étant trop important , l'on remarque un affaissement et le "ventre" de la plaque ...
Cette remarque est également applicable pour la paroie verticale côté banquette AR ... et pourtant l'aménagement est "vide" ...
Les équerres sont trop petites et inutiles par rapport à l'épaisseur du CP , à la 1ère contrainte les vis de fixation vont s'arracher et les panneaux s'affaisser comme un "château de cartes"...
La réalisation d'un aménagement "amovible" et solide est de loin de plus difficile à réaliser ...
C'est cependant c'est "jouable" , mais il faut tout de même respecter quelques règles ...
Évaluez d'avance et adaptez les sections de CP en fonction de la charge à supporter
La fixation au plancher du coffre (via les encrages et orifices fileté d'origine) et si possible aux paroies latérales du véhicule est impératif !!!
Pour l'assemblage des panneaux , privilégiez le "pré-perçage/visser" dans la tranche du CP , au lieu des équerres et vis de faible longueur !!!
Vous trouverez ICI quelques vues de mon aménagement "pensé" et réalisé en un "gros week-end" grâce à l'aide précieuse de mon ami Olivier artisan menuisier de son état !!!
Cet aménagement "accuse" à ce jour 18000km dont 6000km sur un A/R au Maroc , chargé "à ras la gueule" et sans pour autant montrer un signe de faiblesse ou esquisser un "grincement" parasyte !!!
Bonne continuation pour la suite ...
@+ , tintin
qu'en a la fixation je m'en brenle car fait plus de tt pur et dur et puis au moins je peux le retirer quand bon me semble voila