Bivouac 4x4

vous prennez une réserve d'air de camion (environ 24 cm de diametre pour un 3.3)


vous la taillez tel que (enfin sur moins long ca suffit )



Vous ajustez au marteau,disqueuse et serre joint vous lui donnez une petite forme qui va bien pour le bouchon de remplissage,vous soudez et vous peignez ca donne ca



cout:du temps pour trouver la bombonne dans un garage poids lourd ou dépot d'autobus,1 disque , 1 baguette a souder un peu de peinture

en plus c'est solide:3mm d'épais

GRTROLL a écrit :En tout cas c'est costaud c'est clair

elle a tappé dans des roches a Fresse l'an dernier elle n'a pas bougée

C est indispensable ce genre "d accessoire" J ai fait une bosse sur mon pont lors d une sortie TT . Coup de chance pas de perforation et pas trop enfonce pour que ca touche a l interieur

Eric a écrit :C est indispensable ce genre "d accessoire" J ai fait une bosse sur mon pont lors d une sortie TT . Coup de chance pas de perforation et pas trop enfonce pour que ca touche a l interieur

la super question du jour

Eric a écrit :C est indispensable ce genre "d accessoire" J ai fait une bosse sur mon pont lors d une sortie TT . Coup de chance pas de perforation et pas trop enfonce pour que ca touche a l interieur

pareil sur le sam de YO

tres belle realisation mais dis moi la coquille tu la soudée sur le pont ou fixer par des vis?
deuxiemement est cevalable qussi pour le pont arriere?

Une autre solution c'est de prendre des fonds bombés de tuyauterie,coupés au milieu, cela en fait 2, existe en quasiment tous les diamétres, mais il faut avoir un pote chauffagiste

il est conseillé de remplir le vide avec de la mousse expensive pour éviter de stocker de la boue humide qui je pense à long terme pourrirais le nez de pont


A ++++


PATRICK

taz13 a écrit : tres belle realisation mais dis moi la coquille tu la soudée sur le pont ou fixer par des vis?
deuxiemement est cevalable qussi pour le pont arriere?

sur les 3.3 la partie avant est vissée sur le pont donc j'ai soudé ma coquille sur cette partie démontable
je penses que c'est jouable pour le pont arr il suffit de voir la dimension
Et comme dit plus haut,j'ai mis de la mousse expensive dans l'espace vide qu'il y a entre la coquille et le pont

patrick a écrit :Une autre solution c'est de prendre des fonds bombés de tuyauterie,coupés au milieu, cela en fait 2, existe en quasiment tous les diamétres, mais il faut avoir un pote chauffagiste

il est conseillé de remplir le vide avec de la mousse expensive pour éviter de stocker de la boue humide qui je pense à long terme pourrirais le nez de pont


A ++++


PATRICK

c'est ce que j'ai , un caps deenviron 200 mm

si l'on soude, il vaut mieu faire une vidange après

Romano a écrit :si l'on soude, il vaut mieu faire une vidange après

moi,j'ai fait ma coquille au monent de ma vidange

merci pour ta reponse y a plus qu'à

Le mien oui, c'est de vider le pont pour souder

STF a écrit :vous prennez une réserve d'air de camion (environ 24 cm de diametre pour un 3.3)


vous la taillez tel que (enfin sur moins long ca suffit )



Vous ajustez au marteau,disqueuse et serre joint vous lui donnez une petite forme qui va bien pour le bouchon de remplissage,vous soudez et vous peignez ca donne ca



cout:du temps pour trouver la bombonne dans un garage poids lourd ou dépot d'autobus,1 disque , 1 baguette a souder un peu de peinture

en plus c'est solide:3mm d'épais

bonne idée STF !
a conserver dans un coin du PC

mais au faite ...pour les sam ...on fait comment elle est trop grosse ta cuve

et bah j'ai l'idée
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* on fait une descente dans la cuisine a maman !!!
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*on ouvre le tiroir du bahut
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* et on prend la ........
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coupé en 2 .....pile poils le diamètre



désolé........