Sortie dans l'aile bis.

[Fisher]

Voilà, c'est chacun mon tour et après Den's c'est moi (remarqué Den's et non Dens )

On commence par enlever ce qui gène


Ne pas oublier de refixer un support et son silenbloc qui avait disparu lors du dzaillage . Ici le support est vissé sur un support de barre stab !


Vu du dessous, la belle soudure de Francis76 !


Le truc qui fout les boulles, Le TROU !


Le trou avec un bel habillage


J'ai repris la sortie d'échappement d'origine qui rentre pil poil


Vu du dessous la fixation sur la partie basse.


Et la partie haute.


Environ 2 heures de travail et je vous explique pas la mélodie du 5 cylindres
Pour la durite cahoutchouc, c'est un essai, je préfère à la gaine de chauffage car la durite absorbe les vibration.
A voir dans le temps si elle résiste à la température

Valà

[dido]

Sympa comme modif

[archimed]

Sympa cette bidouille, tu n'as pas plus de détails?

[Tintin]

A voir dans le temps si elle résiste à la température

Elle ne tiendra un certain temps ...


J'ai déjà utilisé ce genre de durite comme "gaine" de passage autour d"un tuyau d'échappement inox lors de mes essais , et au bout de quelques mois elle commence à "cuire" et à "sécher" et finie par s'effriter .


Il existe cependant (j'avais commencé les recherches) de la durite "caoutchouc" Haute T° que l'on utilise en compétition et notamment en "Marine" ...

Sinon , belle réalisation

@+ , tintin

[Fisher]

Exact Tintin, il existe de la durite haute température en Silicone mais je n'en ai pas trouvé ! Aujourd'hui j'ai remplacé la durite par un beau flexible acier ! J'avais peur de voir fondre la durite

[roadrunners]

beau travail xavier

[GRTROLL]

[samy]

slt

il n'y a t'il pas trop de vibration qui remonte dans la caisse ?

[49ers]

Nickel Xavier

T'es obligé de passer à la maison pour que je puisse entendre ce joli bruit
@+