Extrait du site des patrols, que je remerçie pour ces explications .
"J'ai profité de la rénovation de mes suspensions pour vous faire une petite photo de la manière de mesurer un angle de chape de transmission.
Un rapporteur d'angle et un niveau à bulle sont nécessaires pour faire des mesures précises.
Je rappelle que la tulipe d'entrée de pont et celle de sortie de boite doivent avoir rigoureusement le même angle sur un arbre à simple croisillon.
Dans le cas contraire, vibrations et destruction rapide des roulements.
Pour les petites réhausses, le calage de la boite peut suffire.
Au dela de 50 mm les barres de réaction réglables sont obligatoires.
Modifier de préférence celles du haut car elles supportent moins de contrainte.
content , je n'ai plus qu'a vérifier le mien ....
, je vais modifier mes tirants de ponts supérieur pour les rendres réglabes et j'ai vu sur pgr la manipulation à faire, mais c'était sur un 60, j'ai un 61, c'est lemême diamètre pour le tube ???
