Bivouac 4x4

Salut à tous

Lorsque je met la position 4x4 long ou courte, moyeux eu auto, j'ai un clic clic régulier sur le moyeu gauche uniquement !!!

Lorsque les moyeux sont en manuel plus de clic clic clic ....

A votre avis c'est quoi ???

C'est réparable ????

Merci de vos réponses

Commence par verifie la presence de graisse dans le moyeux (il doit y en avoir un peu mais pas trop)
Ensuite tu dois pouvoir tourner l ecrou de tes moyeux d un doigt avec ta cle ca doit absolument pas forcer
Si c est le cas asperge l ecrou avec du degrippant jusqu a l obtention d une rotation facile
Voila pour ma petite experience

moi aussi j'ai un clic clic (depuis que franck les a tripoté )

j'ai regardé comme toi c'est celui de gauche qui deconne

comme je suis pas pour les moyeu auto c'est l'excuse pour les changer (aupres de madame )

bref commandé aujourd'hui et sera monté a la fin de la semaine

Eric a écrit :Commence par verifie la presence de graisse dans le moyeux (il doit y en avoir un peu mais pas trop)
Ensuite tu dois pouvoir tourner l ecrou de tes moyeux d un doigt avec ta cle ca doit absolument pas forcer
Si c est le cas asperge l ecrou avec du degrippant jusqu a l obtention d une rotation facile
Voila pour ma petite experience

Tu as eu ce clic aussi Eric ??

thierry92 a écrit :

Eric a écrit :Commence par verifie la presence de graisse dans le moyeux (il doit y en avoir un peu mais pas trop)
Ensuite tu dois pouvoir tourner l ecrou de tes moyeux d un doigt avec ta cle ca doit absolument pas forcer
Si c est le cas asperge l ecrou avec du degrippant jusqu a l obtention d une rotation facile
Voila pour ma petite experience

Tu as eu ce clic aussi Eric ??

Oui et j ai fait ce que j ai enonce au dessus (j avais deja rencontre ce probleme sur un patrol il y a quelques annees )
Maintenant je te garantie pas que ca soit ca !!!!!!!!

Eric a écrit :Commence par verifie la presence de graisse dans le moyeux (il doit y en avoir un peu mais pas trop)
Ensuite tu dois pouvoir tourner l ecrou de tes moyeux d un doigt avec ta cle ca doit absolument pas forcer
Si c est le cas asperge l ecrou avec du degrippant jusqu a l obtention d une rotation facile
Voila pour ma petite experience

le mecano du site a parlé

Eric a écrit :

thierry92 a écrit :

Eric a écrit :Commence par verifie la presence de graisse dans le moyeux (il doit y en avoir un peu mais pas trop)
Ensuite tu dois pouvoir tourner l ecrou de tes moyeux d un doigt avec ta cle ca doit absolument pas forcer
Si c est le cas asperge l ecrou avec du degrippant jusqu a l obtention d une rotation facile
Voila pour ma petite experience

Tu as eu ce clic aussi Eric ??

Oui et j ai fait ce que j ai enonce au dessus (j avais deja rencontre ce probleme sur un patrol il y a quelques annees )
Maintenant je te garantie pas que ca soit ca !!!!!!!!

Je vais tester et je te dit ça

Salut Thierry, j'ai pour ma part rencontrer le problème fin mai avant le rassemblement du PGR; moyeu avant gauche HS par contre le mien devait être plus attaqué que le tiens car même en manuel j'avais le bruit
Je vais te trouver un post où il est expliqué comment démonter ton moyeu en photos

Voilà j'ai trouvé, je te mets le lien

http://www.patrol-gr.net/trucs44.php

Eh ! Pas mal ce lien ...C'est quoi ce site ?

Merci Franck et Nath pour le lien

une à Nath au passage

Maxi14 a écrit :Eh ! Pas mal ce lien ...C'est quoi ce site ?

Un bon demontage du moyeu en entier et une verification de l'etat de toutes les pieces le composant ...ça peut pas faire de mal.




Valà

Merci pour le shemas Goby

Je regarde ça des que j'ai terminé mes travaux a la maison

Mieux vaut tard que jamais ...

J'ai enfin regardé les moyeux, j'ai suivi a la lattre les indication d'Archimede dans nos bidouilles

Et quand je démonte le moyeu je tombe directement comme ça



Je ne passe pas par cette étape




C'est grave docteur ????????

En plus j'ai un clips qui est cassé sur un des moyeu

C'est la quatrieme pièce en partant du haut à gauche sur le dessin de Goby