Sans doute un point faible, vu l'état au bout de 107 000 km !
Les axes du petit vérin ont pris plein de jeu. Les douilles en plastique sont mortes. Enfin, le roulement du galet accuse pas mal de jeu. Et en prime, la couroie est même percée à un endroit. Bref, je suis à peu près certain d'avoir mis le doigt sur mes sifflements et grondements intempestifs
La suite au remontage (plus facile que prévu, d'ailleurs)
gael a écrit :merci Baloo !
tu nous fais un p'tit reportage photo comme d'hab pour tes p'tits copains 61tistes
merci grincheux
Franchement, y' pas vraiment matière : 6 vis à enlever pour oter le tunel en plastique noir entre le ventilo et le radiateur, puis t'enlèves les 4 vis de 6 (clé de 10) qui tiennent les pales du ventilo pour le virer aussi. Après, y'a de la place pour y mettre les mains, même les gauches (2 cylindres auraient pû tenir à l'aise d'ailleurs, la version essence l'atteste). Une douille de 17 ou 19 avec grosse ralonge pour détendre la courroie sur la vis ad'hoc du galet tendeur, et zoup, plus de courroie.
Apparemment tu n'est pas le seul à avoir eu cette panne.
Mais les autres ont du changer le tendeur complet avec une grosse facture.
Comment as-tu trouvé le roulement ?
Pas dispo chez Nissan d'après certains.
@+
Patrick
patolivier a écrit :Apparemment tu n'est pas le seul à avoir eu cette panne.
Mais les autres ont du changer le tendeur complet avec une grosse facture.
Comment as-tu trouvé le roulement ?
Pas dispo chez Nissan d'après certains.
@+
Patrick
A mais j'ai pas dit que je changeais que le roulement. Comme tout a pris du jeu, je change l'ensemble complet mais vais essayer de reconditionner l'ancien quand même (un copain bosse chez SKF, ça peut aider ) et recharger les axes
patolivier a écrit :Apparemment tu n'est pas le seul à avoir eu cette panne.
Mais les autres ont du changer le tendeur complet avec une grosse facture.
Comment as-tu trouvé le roulement ?
Pas dispo chez Nissan d'après certains.
@+
Patrick
A mais j'ai pas dit que je changeais que le roulement. Comme tout a pris du jeu, je change l'ensemble complet mais vais essayer de reconditionner l'ancien quand même (un copain bosse chez SKF, ça peut aider ) et recharger les axes
salut Baloo,
je fais changer le mien la semaine prochaine mon Gr a 110 000 km
patolivier a écrit :Apparemment tu n'est pas le seul à avoir eu cette panne.
Mais les autres ont du changer le tendeur complet avec une grosse facture.
Comment as-tu trouvé le roulement ?
Pas dispo chez Nissan d'après certains.
@+
Patrick
A mais j'ai pas dit que je changeais que le roulement. Comme tout a pris du jeu, je change l'ensemble complet mais vais essayer de reconditionner l'ancien quand même (un copain bosse chez SKF, ça peut aider ) et recharger les axes
salut Baloo,
je fais changer le mien la semaine prochaine mon Gr a 110 000 km
Salut Stef,
T'aurais pû t'économiser la main d'oeuvre parce que c'est pas bien difficile à faire et que le temps est idéal pour bricoler ! En plus, pense à la remise du Relai du Belloy
T'aurais pû t'économiser la main d'oeuvre parce que c'est pas bien difficile à faire et que le temps est idéal pour bricoler ! En plus, pense à la remise du Relai du Belloy
salut Baloo, t'as raison, 40 euros mouais j'aurais pu les économiser, si j'avais un jardin pour bricoler, si j'avais la maison au milieu et si j'avais le temps ( encore que pour ce poste là je bats Eric )
Et puis j'adore voir les gros bras des mecanos s'activer devant mes yeux admiratifs ( t'as des photos de toi en tenue de mecano ?? )
luc a écrit :je lui avait proposer de le faire avec lui mais il est pas trop mecano.
je te reserve pour plus tard et plus méchant qu'un simple chgt de courroie à la portée du premier plantigrade venu
T'aurais pû t'économiser la main d'oeuvre parce que c'est pas bien difficile à faire et que le temps est idéal pour bricoler ! En plus, pense à la remise du Relai du Belloy
salut Baloo, t'as raison, 40 euros mouais j'aurais pu les économiser, si j'avais un jardin pour bricoler, si j'avais la maison au milieu et si j'avais le temps ( encore que pour ce poste là je bats Eric )
Et puis j'adore voir les gros bras des mecanos s'activer devant mes yeux admiratifs ( t'as des photos de toi en tenue de mecano ?? )
luc a écrit :je lui avait proposer de le faire avec lui mais il est pas trop mecano.
je te reserve pour plus tard et plus méchant qu'un simple chgt de courroie à la portée du premier plantigrade venu
jj peux tu nous donner un petit historique du démontage et si il y une marque qui pourrait corespondre au réglage.on attaque celui de stef en fin de semaine
merci
mon Gr a 110 000 km 
( t'as des photos de toi en tenue de mecano ?? 
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