Bivouac 4x4

Si le moteur ne démarre pas c'est peut-être dû à une interférence causée par une autre clé Nats, à un dispositif de paiement automatique sur le porte-clés, etc ... Il faut préciser que la clé et le Neiman communiquent via un transpondeur et peuvent, dans des cas très particuliers, être brouillés d'où la mise en sécurité du système !

Méthode pour ré-initialiser les clés : (Tout en gardant le dispositif brouilleur éloigné de la clé)

- 1) Mettre le contact sur la position "ON" pendant 5 secondes (le témoin défaut moteur clignote rapidement).
- 2) Mettre le contact sur la position sur "OFF" et attendre 5 secondes.
- 3) Répéter de nouveau les étapes 1 et 2
- 4) Redémarrer le moteur.

Le témoin défaut moteur ne clignotera plus !!

Nota : Cela sert juste à ré-initialiser le système antivol et non à le supprimer ou le contourner car il faut avoir les clés d'origine !

Papatrol a écrit :

Autre chose
Bon j'ai rien que sur le porte clef que le goodies de Bivouac et la dites télécommande
Le voyant moteur ne clignote pas

Baloo a écrit :

Papatrol a écrit :

Autre chose
Bon j'ai rien que sur le porte clef que le goodies de Bivouac et la dites télécommande
Le voyant moteur ne clignote pas

T'affole pas Papatrol, t'as un TD6, donc, dit autrement, pas de moteur, d'où l'absence de clignotant du voyant moteur



PS : mon patrol est resté 6 longs mois sans démarrer une seule fois et à part une recharge de la batterie, aucun souci pour le redémarrer au printemps

Papatrol a écrit :J'ai juste une crainte

J'ai comme vous le système NATS normalement, comme vous, qui, normalement, est destiner a immobiliser le véhicule en cas de vol....

J'ai déjà eu, je trouve, pas mal de bol pour redémarrer le TrashTroll2 immobiliser plus de 2 mois

De plus Lolo, qui connait pas trop mal ce genre de 4x4, m'a dit que j'avais eu de la chance de le remettre en route




Autre chose
Bon j'ai rien que sur le porte clef que le goodies de Bivouac et la dites télécommande
Le voyant moteur ne clignote pas

Thierry92 a écrit :Je ne sais pas si ça te conviendra mais j'ai trouvé sur PGR

Si le moteur ne démarre pas c'est peut-être dû à une interférence causée par une autre clé Nats, à un dispositif de paiement automatique sur le porte-clés, etc ... Il faut préciser que la clé et le Neiman communiquent via un transpondeur et peuvent, dans des cas très particuliers, être brouillés d'où la mise en sécurité du système !

Méthode pour ré-initialiser les clés : (Tout en gardant le dispositif brouilleur éloigné de la clé)

- 1) Mettre le contact sur la position "ON" pendant 5 secondes (le témoin défaut moteur clignote rapidement).
- 2) Mettre le contact sur la position sur "OFF" et attendre 5 secondes.
- 3) Répéter de nouveau les étapes 1 et 2
- 4) Redémarrer le moteur.

Le témoin défaut moteur ne clignotera plus !!

Nota : Cela sert juste à ré-initialiser le système antivol et non à le supprimer ou le contourner car il faut avoir les clés d'origine !

Papatrol a écrit :Bon vous semblez pas avoir compris ce que je recherche ou du moins c peut être moi qui me suis mal exprimé

Je n'ai pas de problème avec la clef puisqu'elle est codé suivant le même principe que la plupart des voiture d'aujourd'hui, a savoir que la puce est dans la dite clef et que lorsqu'on l'approche le système la reconnait et autorise le démarrage

ce que je cherche c'est la programmation du petit émetteur pour ouvrir ou fermer la 4x4