Bivouac 4x4

Sur le troll, ça fuit toujours, mais ce n'est pas là le problème

Depuis plusieurs mois que la moto ne tourne pas, je me suis penché sur le problème ce week end

Les symptomes: quand on appui sur le bouton, le démarreur ne tourne pas et le relais ne claque pas.

Quelques vérifications simple sont effectués:

- Essai du démarreur en direct: OK
- Tous les fusibles sont OK

A l'aide de la RT, je vérifie tous les contacts de sécurité, coupe circuit et bouton Push, il fonctionne tous

Sur les motos, le relai est séparé du démarreur, et un seul fil part au démarreur.

Je débranche le relai pour le tester au part. En direct sur la batterie, il colle bien.

En mettant le testeur sur la fiche, j'ai bien le 12V qui arrive à la fiche

La fiche: OK
Le relai: OK

Fiche sur relai: Pas OK




Je suis passer aujourd'hui à la concession, il sont à 100 m du boulot

Il teste le relai, on discute un peu
Le conseil, revérifier le cicuit et sutout la masse, Bah oui, je l'ai pas testé.

Ca doit être ça mais Non elle est bonne aussi.

Essai ultime:
Masse du relai en direct sur batterie.
Alim de la fiche en direct sur batterie.
Liaison entre fiche et relai pour alim de la bobine + le testeur

Résultat:
On appui sur le bouton,
Le testeur indique 12V mais le relai reste muet

Là, je sèche complètement

Comme il y a pas mal de motard sur Bivouac, je reste ouvert à vos idées

Change le relais

C'est quoi comme bécane, une Yam ???

C'est une 600 Bandit à carbu de 1998.
Tès peu roulé, à peine 20 000km

matth28 a écrit :C'est une 600 Bandit à carbu de 1998.
Tès peu roulé, à peine 20 000km

Tu la démarre comment ??

A la poussette ???

T'es fous, démarreur électrique

Helmut-Trol a écrit :

matth28 a écrit :C'est une 600 Bandit à carbu de 1998.
Tès peu roulé, à peine 20 000km

Tu la démarre comment ??

A la poussette ???

matth28 a écrit :T'es fous, démarreur électrique

matth28 a écrit : Depuis plusieurs mois que la moto ne tourne pas, je me suis penché sur le problème ce week end

Les symptomes: quand on appui sur le bouton, le démarreur ne tourne pas et le relais ne claque pas.

tu n'as pas une alarme ou un coupe circuit ???
ta batterie est elle suffisament chargée ???

Moi sur mon 1200 bandit le problème était le neiman ensuite problème avec le relai et aussi boite a fusible
Regarde bien les vis du relai et net bien laboure de fusible et ensuite graisse

Et après problème de carbu alors vive l insjection

A +

Helmut-Trol a écrit :

Helmut-Trol a écrit :

matth28 a écrit :C'est une 600 Bandit à carbu de 1998.
Tès peu roulé, à peine 20 000km

Tu la démarre comment ??

A la poussette ???

matth28 a écrit :T'es fous, démarreur électrique

matth28 a écrit : Depuis plusieurs mois que la moto ne tourne pas, je me suis penché sur le problème ce week end

Les symptomes: quand on appui sur le bouton, le démarreur ne tourne pas et le relais ne claque pas.

Qu'est ce que tu piges pas Phil??

Elle a bien un démarreur électrique
Elle est dans le garage sans tourner depuis un bout de temps
Je savais qu'il y avait un truc qui merdait mais quoi

A force de ne pas tourner, la batterie s'était vidé, je l'ai rechargé et depuis elle a rien perdu

charbonnage des contacts du bouton poussoir. Lorsque l'intensité est demandée lors de l'activation du relais, celui-ci doit être moins "passant", du coup le courant ne passe pas suffisamment pour alimenter le relais.
Ou
oxydation dans le fil qui vient du bouton poussoir, voir de la liaison vers source avant le bouton poussoir. En remplaçant ces fils, tu devrais peut-être trouver la solution.
pareil pour les différents connecteurs entre tous ces éléments. Comme dit plus haut nettoyage, dé-oxydant, graisse.

Je pense qu'il voulait dire : est ce que ta bécane démarre a la poussette ?
As tu essayé de démarrer avec un + direct sur le démarreur

+

^^ Je peux pas, j'ai pas récupérer les bidons chez StephR1

Blague à part, mon frangin passe samedi avec son bandit, on va essayer avec son relai