Remplacement phares sur Y61

[Papatrol]

Bon comme vous avez remarquer sans doute, les phares des anciennes génération ne sont pas très performant par rapport à ce que l'on trouve sur le marché aujourd’hui.
Alors pose de nouveaux optiques lisses made in Coréa

Donc je remplace ça


Par ça


Donc on attaque le démontage:

- Dépose des essuie-glace:


- Dépose des clignotants:







Pour de l'exotique c pas mal, seul quelques pièces qui sont en métal sur les origines sont remplacer par du plastique moulés....on verra a la longue
Les connecteur sont identiques et c même livré avec les ampoules



- Dépose de la calandre:
Les clips du dessus




Les clips du dessous en les faisant tournés d'1/4 de tour


Et pour finir celui du milieu en le pinçant


- Dépose du phare:
3 vis au total




Une fois l'optique débrancher électriquement, déposer les 2 vis du petit spoiler en dessous pour les replacer sur les nouveaux


Récupérer les clips de tenue de la calandre et les replacés sur les nouveaux


Enlever la protection du support d'ampoule


Graisser les petites sphères des optiques pour un remontage sans casse


Remonter les deux butées pour l’essuie-glace


Voilà ça donne ça


A mon grand étonnement, pour de l'exotique, ça ce monte parfaitement en lieu et place des anciens

ATTENTION: dans ce montage tout est replacé dans les emplacements d'origine
SAUF: le réglage électrique de la hauteur des phares au tableau de bord

Mais au dires du vendeur il est possible de le faire (perso je ne me suis pas pencher sur le sujet
Pour ce qui est de la luminosité, je vous dirais ça quand il sera de nouveau équiper d'un moteur

Merci a Moustique 13 pour ces produits
http://www.4roo.com/annonce-auto-400417.html

[Maxi14]

Le phare est en verre ou en plastique ?

[Papatrol]

Verre

[Titane]

Je sais pas ce que cela donnera ... mais équipé de bonne lampe, l'éclairage d'origine de 61 est trés performant, bonne diffusion latérale, faisceau dense ... ce qui veut dire que l'optique, parabole et verre font parfaitement son travail ... j'aurais plutot opté pour du xénon ...

[herve76]

question beautee voir si l eclairage est top

[Papatrol]

Je sais pas ce que cela donnera ... mais équipé de bonne lampe, l'éclairage d'origine de 61 est trés performant, bonne diffusion latérale, faisceau dense ... ce qui veut dire que l'optique, parabole et verre font parfaitement son travail ... j'aurais plutot opté pour du xénon ...

D'accord avec toi Chris, mais même avec 2 bonne ampoules H4 je n'avais pas un résultat satisfaisant et c là que je me suis aperçu que les 2 optiques étaient complétement piqué de l’intérieur (réflecteur) et que c pour ça que je ne trouver pas l'éclairage performant.
Maintenant rien dans ce montage n'est irréversible
Si la performance n'est pas au RDV j'opterai pour 2 optiques neuf d'origine avec un kit xénon

[33hdj100]

Salut, tu as fait le montage dimanche !!!

[StephR1]

Beau Boulot

Tu verras qu'il y a sacré différence entre les 2 optiques surtout en code , les phares sont bons mais je les trouve un peu faiblard.

Pour ma part je rajouterai des longues portées de bonne qualité .

[Rémy]

Je sais pas ce que cela donnera ... mais équipé de bonne lampe, l'éclairage d'origine de 61 est trés performant, bonne diffusion latérale, faisceau dense ... ce qui veut dire que l'optique, parabole et verre font parfaitement son travail ... j'aurais plutot opté pour du xénon ...

D'accord avec toi Chris, mais même avec 2 bonne ampoules H4 je n'avais pas un résultat satisfaisant et c là que je me suis aperçu que les 2 optiques étaient complétement piqué de l’intérieur (réflecteur) et que c pour ça que je ne trouver pas l'éclairage performant.
Maintenant rien dans ce montage n'est irréversible
Si la performance n'est pas au RDV j'opterai pour 2 optiques neuf d'origine avec un kit xénon

Sinon il y a de l'origine nissan avec des lenticulaires, le résultat doit être vraiment mieux mais il faut les trouver...