comment enlever du blackson sur chassis ???

[dominique]

tout est dit dans le titre, si quelqu'un a une combine pour se débarrasser du blackson collé sur le châssis!!!!!!!!

peut être diluant , décapeur thermique, autre chose.........qu'en pensez vous???????????

[archimed]

Une spatule bien affutée peut rendre pas mal de service.... Je ne sais quel résultat tu convoite mais tu n'es pas obligé de mettre ta ferraille à nue si tu souhaite repeindre ton chassis.

[dominique]

ce que je souhaite c'est virer entièrement toute cette merde qui peut s'avérer un remède pire que le mal.............

je m'explique ,quand l'humidité passe entre le blackson et la tôle du châssis les dégâts sont bien plus importants que s'il n'y avait pas eu de protection c'est pour ça que je veux tout enlever et ainsi traiter les éventuelles tache de rouille et repeindre morceau par morceau

je vais utiliser un produit spécial pour le traitement de la rouille ça s'appelle "FEROSE" il s'agit d'un convertisseur de rouille si quelqu'un connais qu'en pensez vous???????????

[steph45]

prend un decapeur

et apres tu mets du rustol produit pour la rouille

ensuite peinture pour chassis un un peu de rustol

je suis pro si tu veux des adresses pour la peinture sans probleme

[Papatrol]

alors

diluant ...il t'en faudrait des centaines de litres pour pouvoir faire dilué le blackson
décapeur .... il vas fondre et peu être s’enflammer
spatule .... peu être le meilleur mais il y auras des partie que tu ne pourra pas avoir sans déposer la caisse

J'ai bien une piste mais c beaucoup de boulot
Par sablage
Mais ça veux dire dépose de la caisse + moteur + ponts........

Concernant le destructeur de rouille ça marche super bien ...et pour cause c la base du frameto.
Autrement dit de l'acide .......machin chose .......j'ai oublier le nom

[dominique]

prend un decapeur

et apres tu mets du rustol produit pour la rouille

ensuite peinture pour chassis un un peu de rustol

je suis pro si tu veux des adresses pour la peinture sans probleme

a ton avis qu'elle peinture pour le chassis, tout en sachant qu'elle sera étalée au pinceau ????

est ce que tu connais le convertisseur de rouille "ferose"

[Maxi14]

Lien = 1
Dom = 0

[dominique]

je vais essayer de mettre la page......

[dominique]

a chaque fois que je mets un lien, en aperçu ça marche et après quand le lien est envoyé en cliquant dessus on a "page introuvable"

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Convertisseur de Rouille FEROSE - 500 ml

Plus de détails

• Description

Convertisseur de Rouille FEROSE - 500 mlMode d'emploi :
BIEN AGITER le bidon avant emploi.
Mettre directement sur la rouille, après avoir dégraissé soigneusement si nécessaire, et débarrassé de la rouille non adhérente et de la calamine.
Appliquer très peu de FEROSE au pinceau, à la brosse, rouleau ou pistolet, en repassant plusieurs fois.
Eviter toutes les coulures indésirables.
Laisser sécher 2 heures entre les couches.
Appliquer FEROSE 2 à 4 fois, toutes les 2 heures minimum, jusqu’à quasi saturation, selon les endroits.
On peut peindre ou ne pas peindre (c’est dans ce cas qu’il faut plus de FEROSE ).
Laver simplement les outils à l’eau claire.
NE PAS tremper le pinceau directement dans le bidon ou son bouchon.
NE PAS reverser le surplus dans le bidon.
Hors poussière en 10 minutes, sec en 2 heures, mastic ou peinture après 12 h à 20°C
Fiche technique :
FEROSE est un produit de traitement curatif de la rouille.
Sa formule chimique utilise la rouille pour la tranformer et la protéger par une résine qui protège pour longtemps contre le retour de la corrosion.
Emulsion aqueuse de résines synthétiques , FEROSE est remarquablement mouillant vis à vis de la rouille, la pénètre rapidement à cœur, avec double effet :

• FEROSE stoppe chimiquement l’oxydation
• FEROSE par polymérisation, rend hermétique le métal dans son épaisseur et supprime la porosité, l’humidité et l’oxygène ne peuvent plus pénétrer

Ce résultat, très visuel ( virage du bleu au noir ) est obtenu en à peine 10 minutes.( à 20°C)
En une seule opération, FEROSE permet :

• D’éviter un décapage à nu
• De stopper efficacement et durablement l’oxydation, y compris en bord de mer
• D’obtenir un excellent support d’accrochage pour tous types de peintures, résines et mastics ( glycéro, acryliques, polyuréthanes, époxy, polyesters genres SINTOFER etc…)
• De souder sans décapage préalable

FEROSE a un pouvoir couvrant impressionnant (données par litre de produit) :

• 15 à 20 m² en premier passage en fonction de la porosité de la rouille
• 20 à 25 m² en second passage toujours en fonction de la porosité de la rouille

Principales applications :

• Charpentes, poteaux, poutrelles, hangars etc…
• Restauration d’objets et véhicules anciens, etc…
• Protection hors saison de chaudières, chenets, barbecues etc.(résiste à 200-250°)
• Tous véhicules ou chariots, bateaux, machines, outillages de jardinage ou autres, etc…
• Rampes, balustrades, ferronneries, volets, etc.
• Silos, séchoirs, moulins, frigos, locaux agroalimentaires, etc.

Précautions d'utilisation :

• ININFLAMMABLE
• Ne renferme NI ACIDE CHLORHYDRIQUE NI ACIDE PHOSPHORIQUE
• NON SOUMIS à l’étiquetage de sécurité

[504cc]

pour l'avoir déjà fait:
si ton blaxon est bien rigide, retirer un maximum de plaques avec une spatule. Pour le reste, et s'il est mou, la grosse brosse métallique sur meuleuse est le plus efficace. Ca reste un boulot ingras, salissant, et très long. Je te conseille de porter un masque genre visiere pour passer le rotofil, car moi c'est ma gueule que je devais nettoyer tous les soirs au diluant à peinture.

[Maxi14]

Y a photo il me semble ?

[504cc]

Y a photo il me semble ?

oui.

[Papatrol]

Y a photo il me semble ?

oui.

Une bonne tête de vainqueur

[gael]

Y a photo il me semble ?

j'y pensait aussi !

[Papatrol]

En tout cas merci pour ton lien
Plein de truc très intéressant pour restauré de vielle chose