Probléme sur durite de refroidissement

[Maxi14]

Salut les Bivouaqueux(ses)


J'ai une fuite de liquide de refroidissement sur le Trolly (Patrol GR Y60de 92) :

La fuite se situe en [1] sur le schéma ci-dessous :



La fuite est à la soudure du "T" de la durite rigide (acier)

Mes questions :

- la durite (la partie rigide) est -elle démontable ? si oui comment ?

- Si elle n'est pas démontable (facilement), puis-je tenter une soudure à l’étain avec un petit chalumeau ?

- J'envisage en dernier recours de couper cette durite en [2], de remplacer le "T" par un "T" de plomberie, et de le raccorder ensuite avec un segment de durite souple (en 2 colliers).


Dans l'impatience de vos réponses et avis .....

[matth28]

Je sais pas comment cela se démonte, mais pour la soluce

Pas mieux

[Je.An - PIT]

Avec un coup de chance

http://www.gt2i-competition.com/Tes-en- ... 0_286.html

[LandoZoor]

L’étain, boffff !


Mais si c'est bien de la feraille, ca se soude !

Soit au chalumeau avec feraille aussi en apport.

Ou au semi ca marche aussis. Mais là, faut un peut de doigté !


Sinon, il y à toute la panoplie des brasures....

Argent avec "rustine" genre bout de boite de conserve. Par ce qu'avec ca, ya pas moyen de charger.

Brox ou laiton enrobé. Sa ce fait au chalumeau aussis.


Pour ce qui est du rajout d'un coude, il va y avoir le problème du Re-branchement sur le bout de tuyau existant.

S'il n'y a pas de renflement ou une durite s'emboite, ca se débranche avec la pression et les vibration.

[Maxi14]

Ok Michel, si la durite se démonte, il n'y a pas de problème pour ressouder, mais sans dépose, l'accessibilité ne permet pas de passer grand chose ...

[Maxi14]

Bon, j'ai rebouché le trou avec de la soudure à froid ... et pour l'instant c'est concluant ....

Mais j'aimerais bien voulu savoir si cette durite rigide est démontable !

[Papatrol]

Je ne le sais pas