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Passage du Rougeot au controle technique.
Posté : mer. 15 juin 2011 - 17:58
par Helmut
Salut à tous,
J'ai RDV mardi prochain pour faire passer le Rougeot (Patrol GR Y60) au CT.
L'un de vous pourrait-il me vendre à prix Bivouac un répétiteur de clignotant (celui qui se trouve dans l'aile avant droite) ??
De plus, j'ai un problème avec le clignotant AR gauche, c'est le modèle d'origine, celui qui est dans le parc-choc, l'ampoule est bonne mais rien ne se passe (en gros ça marche pas, d'habitude ça marche et ça marche plus, puis ça marche et ça marche plus, puis ça marche et ça marche plus, puis ça marche et ça marche plus.............................................................. mais là, ça marche plus) certainement un PB de connectique, enfin, si l'un de vous à déjà eu le problème et qu'il la résolu, ça m'arrangerait !!
Dans l'attente de vous lire,
Re: Passage du Rougeot au controle technique.
Posté : mer. 15 juin 2011 - 18:02
par archimed
Ca marche, ca marche pu, ca marche, ca marche pu.....................................c'est bien un clignotant, ou est le problème?
Re: Passage du Rougeot au controle technique.
Posté : mer. 15 juin 2011 - 18:07
par Bruno toyota KZJ90
Re: Passage du Rougeot au controle technique.
Posté : mer. 15 juin 2011 - 21:09
par eddy
phillipe,demonte ton ampoule de cligno et passe lui un peut de papier de verre leger sur les contacts et sa devrais fonctionner,tu doit avoir du vert de gris!et pour le repetiteur de cligno droit demande a bolino si il peut te preter celui de sont troll, pour le ct!et sa devrais le faire,et sa s'appelera l'esprit bivouac
Re: Passage du Rougeot au controle technique.
Posté : mer. 15 juin 2011 - 21:41
par matth28
eddy a écrit :phillipe,demonte ton ampoule de cligno et passe lui un peut de papier de verre leger sur les contacts et sa devrais fonctionner,tu doit avoir du vert de gris!et pour le repetiteur de cligno droit demande a bolino si il peut te preter celui de sont troll, pour le ct!et sa devrais le faire,et sa s'appelera l'esprit bivouac
Je rammène de la bombe contact samedi si tu veux Helmut
Re: Passage du Rougeot au controle technique.
Posté : mer. 15 juin 2011 - 21:57
par steph45
surment de la boue dans les ampoules
ca marche ca marche pu
pour le repetiteur ne mets pas le gauche options
prend une bonne adresse pour le controle et voila
Re: Passage du Rougeot au controle technique.
Posté : jeu. 16 juin 2011 - 7:04
par Bol
Déja fais tous ca
Re: Passage du Rougeot au controle technique.
Posté : lun. 20 juin 2011 - 19:00
par Papatrol
Bon on n'en est où
Re: Passage du Rougeot au controle technique.
Posté : lun. 20 juin 2011 - 20:18
par alex14
Le coup de l'ampoule clignotant sa me l'a fait
: démontage de la connectique, un peu de W40 et maintenant c'est ok
Re: Passage du Rougeot au controle technique.
Posté : lun. 20 juin 2011 - 22:18
par Helmut
On en est que c'est un peu la cata, et qu'il y aura à mon avis une contre visite.
1) il tire à droite au freinage.
2) le clignot gauche ne fonctionne toujours pas !!!
Bon, on verra demain le verdict, mais c'est pas gagné !!!
Re: Passage du Rougeot au controle technique.
Posté : mar. 21 juin 2011 - 12:12
par Bruno toyota KZJ90
Helmut-Trol a écrit :On en est que c'est un peu la cata, et qu'il y aura à mon avis une contre visite.
1) il tire à droite au freinage. tu dois avoir un étrier de grippé à droite
2) le clignot gauche ne fonctionne toujours pas !!!
Bon, on verra demain le verdict, mais c'est pas gagné !!!
Re: Passage du Rougeot au controle technique.
Posté : mar. 21 juin 2011 - 14:27
par StephR1
Helmut-Trol a écrit :On en est que c'est un peu la cata, et qu'il y aura à mon avis une contre visite.
1) il tire à droite au freinage.
2) le clignot gauche ne fonctionne toujours pas !!!
Bon, on verra demain le verdict, mais c'est pas gagné !!!
Et ton mécano il fait quoi ??? Il fait la gréve
Re: Passage du Rougeot au controle technique.
Posté : mar. 21 juin 2011 - 14:31
par Den's
Bruno toyota KZJ90 a écrit :Helmut-Trol a écrit :On en est que c'est un peu la cata, et qu'il y aura à mon avis une contre visite.
1) il tire à droite au freinage. tu dois avoir un étrier de grippé à droite
2) le clignot gauche ne fonctionne toujours pas !!!
Bon, on verra demain le verdict, mais c'est pas gagné !!!
Ben non, plutot à gauche
Re: Passage du Rougeot au controle technique.
Posté : mar. 21 juin 2011 - 19:11
par Bruno toyota KZJ90
Den's a écrit :Bruno toyota KZJ90 a écrit :Helmut-Trol a écrit :On en est que c'est un peu la cata, et qu'il y aura à mon avis une contre visite.
1) il tire à droite au freinage. tu dois avoir un étrier de grippé à droite
2) le clignot gauche ne fonctionne toujours pas !!!
Bon, on verra demain le verdict, mais c'est pas gagné !!!
Ben non, plutot à gauche
mais oui bien sur à gauche!!!
Re: Passage du Rougeot au controle technique.
Posté : mar. 21 juin 2011 - 19:34
par Helmut
Eh bien oui, c'était l'étrier gauche qui était grippé et mon mécano à très bien travaillé car après quelques kilomètres de roulage (et de freinage) l'ensemble s'est placé et le verdict est tombé, le Rougeot freine "presque" droit et c'est passé au CT.
Par contre j'ai droit à la contre-visite à cause d'un problème de clignotant
j'ai beau avoir mis du contact machin et joué de la paille de fer pour enlever l'oxidation, rien n'y fait, ce p..... de cligno arrière gauche ne veut rien savoir.
Si l'un de vous à une astuce ou un (ou les deux tant que j'y suis) faisceau de cligno arrière je suis preneur à prix Bivouac (ou alors une adresse)
Enfin, c'est juste une broutille à gérer, le reste du Rougeot est passé en entier au CT donc
