Bivouac 4x4

Volia en me penchant sous le moteur , j'ai des traces d'huile sur le pont qui tombe du bas moteur .
J'ai l'impression que cela vient du coté de la poulie de vilebrequin. En plus de ça je crois que le carter est fêlée.

Est ce qu'un 4x4treux pourrait m'aiguiller avant que je démonte ?

Je ne sais pas si c'est cause a effet , mais cela fait un moment qu'il couine au démarrage a froid pendant 5 min puis plus un bruit .

Une photo pour illustrer



La felure





Je ne pense pas que la fuite vienne de la fêlure , il y avait 3 petites taches d'huile sur le sol.

Hier , je suis allez nettoyer le furtif et ce matin pas de trace ni suintement

A vos claviers pour une soluce.

Un bon bain de boue suivi d'un rinçage vigoureux dans une eau très fraiche devrait venir à bout de ces petits bobos.........

archimed a écrit :Un bon bain de boue suivi d'un rinçage vigoureux dans une eau très fraiche devrait venir à bout de ces petits bobos.........

Euh !!! déja fait tout ça .

Sable, bain de boue , rinçage dans un grand gué , et fini au karsher .

Suite a tous ça pu rien , mais aujourd'hui ,je ne l'ai pas utilisé.

T es sur que cette "tache" d huile sur le carter ne vient pas de ce boulon ? C est le cas sur tous les 3 Litres



Si c est le cas il n y a pas de solutions ! Impossible de le serrer et tu peux mettre tout ce que tu veux sur le filetage ca fuira encore , j ai deja donné

Eric a écrit :T es sur que cette "tache" d huile sur le carter ne vient de ce boulon ? C est le cas sur tous les 3 Litres



Si c est le cas il n y a pas de solutions ! Impossible de le serrer et tu peux mettre tout ce que tu veux sur le filetage ca fuira encore , j ai deja donné

Je vais regarder demain , et lui faire un petit serrage, avant il n'avait aucune fuite. Merci

salut steph commence par mettre un coup de net frein pour le netttoyage un produit qui nettoie et qui seche

apres pour voir d ou vient la fuite tu peut venir me voir dimanche matin au garage on le mets sur le pont et on regarde

a+

ne serais-ce pas tout bêtement un résidut d'huile

steph45 a écrit :salut steph commence par mettre un coup de net frein pour le netttoyage un produit qui nettoie et qui seche

apres pour voir d ou vient la fuite tu peut venir me voir dimanche matin au garage on le mets sur le pont et on regarde

a+

Ok , sympa ton garage est ou ? si tu veux on fait la suite en MP.

Papatrol a écrit :ne serais-ce pas tout bêtement un résidut d'huile

Non , cela fait 10000 kms que j'ai fait la vidange et pas de consommation d'huile

StephR1 a écrit :

Papatrol a écrit :ne serais-ce pas tout bêtement un résidut d'huile

Non , cela fait 10000 kms que j'ai fait la vidange et pas de consommation d'huile

Je suis certain que c est ce boulon qui suinte ! C est rien du tout . Tous les 3 litres ou presque ont ce problème d une manière plus ou moins importante

Pendant que tu y es ! Cela n a rien a voir mais puisqu on parle des "problèmes" récurant du Patrol vérifie la cosse avec les 2 petits fils qui arrivent sur l alternateur souvent ils se coupent dans la gaine car ils sont trop tendu . Cela met arrivé sur 2 patrols

Je confirme Eric et y'a rien à faire. Mais ça reste un suintement qui ne nécessite même pas d'appoint entre les vidanges.

Par contre, ton bruit vient probablement d'un début de pb sur le galet tendeur de la couroie des accessoires et ça, c'est la rançnon des bains, particulièrement de boue abrasive.

Y'a un post de ton serviteur je crois là dessus

Baloo, ours serviable

Tu as de l'huile en bas, mais t'es sur qu'elle ne vient pas d'en haut
J'avais un suintement au niveau du cache culbuteur et des joints de bougies (à peine visible). Ensuite l'huile descend et le ventilo en envoie partout.

d'ailleurs les joints bougies (ces trucs en plastique) sont à changer avec les bougies, mais on ne le fait jamais



(Bien sur le joint spy du vilo et le fameux bouchon sont les classiques du genre.)

Merci a tous , je vais vérifier de ce pas et vous tient informer.

Eric a écrit :T es sur que cette "tache" d huile sur le carter ne vient pas de ce boulon ? C est le cas sur tous les 3 Litres
Si c est le cas il n y a pas de solutions ! Impossible de le serrer et tu peux mettre tout ce que tu veux sur le filetage ca fuira encore , j ai deja donné

Au final un patrol c'est pas bien différent d'un land...

Eric et Baloo ont raison
Et la fêlure n'en est pas une.. si,si ! tous les Patrols l'ont !
Bienvenue chez nissan !!


Bref, tout ce que tu as, on l'a deja eu c'est beau l'expérience
Je confirme pour les bains de boue, mon 1er galet tendeur a décédé à cause de ça

bon courage !

@+
Stef