Bivouac 4x4

Voulant aménager mon véhicule avec un aménagement de coffre, je pars aussi avec l'option de positionner la seconde batterie dans l'habitacle.
Effectuant quelques recherches sur la toile et étant pêcheur (devant l'éternel), j'envisage un coffre à batterie trés astucieux, me permettant de moduler mon aménagement de coffre.
http://www.pecheur.com/achat-station-d- ... 43362.html

La seconde batterie ne servant qu'a alimenter principalement le matériel de navigation (gps, toughbook, écran déporté).

Par contre, une question m'envahis:
possédant une batterie dite marine à décharge lente , j'ai dû opté pour un chargeur spécifique car un chargeur de batterie auto ne la chargée pas et inversement, je ne peu pas avec mon chargeur de batterie, recharger une batterie auto.

Voulant récupérer cette batterie pour la mettre en batterie auxillaire, pourra t'elle charger avec un coupleur/séparateur?
sachant quelle est du même niveau d'ampérage: 110a/h.


Ne voulant pas pourir se post merci de me signaler si je dois le déplacer.

Bien à vous

Séb

Post créé par Archimed pour Machoiran67.....

Perso, je ne vois pas l'intéret de mettre une deuxième batterie juste pour alimenter du matériel de navigation
La batterie d'origine suffit largement

Pareil que Denis , si c'est pour ça la batterie principale suffit largement

Il y a aussi le frigo

Le frigo pour plus tard, mais je voudrais mettre a demeure le compresseur.

machoiran67 a écrit :Le frigo pour plus tard, mais je voudrais mettre a demeure le compresseur.

T'es sur que tu ne te trompe pas d'endroit avec ce message ??

President ..... :

archimed a écrit :
Post créé par Archimed pour Machoiran67.....

A ce président.......... je suis las!

OUPS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Faites ce que je dit mais ne faites pas ce que je fais .....

Paroles de président

Si tu ne peux pas la recharger avec un chargeur auto, et inversement, tu ne peux pas recharger un batterie auto avec le chargeur de celle ci, c'est que tes batterie sont de 2 types differents.

Les batteries automobiles sont au plomb. Elles se chargent en tension.

Les batterie cadnium nickel se chargent en courant.

Donc forcement, ça va pas aller.

Et si tu les monte en // (meme avec un coupleur) comme l'alternateur charge en tension, elle ne va pas charger, et elle ne va pas aimer.

ach so !

Je ne comprends pas où est le problème ?

ta batterie principale est chargée par l'alternateur de ta voiture tout comme sur un bateau

Si tu installes un coupleur séparateur genre schreiber basique, tu dirigeras, une fois la batterie principale pleine (gérée automatiquement) le surplus de charge vers ton ou tes auxilliaires, jusqu'à plus soif et ainsi de suite....... qu'elles fussent au plomb, sans plomb, etc...... à décharge lente ou rapide, peu importe tout du moins sous l'aspect charge.

Mon bateau est équipé d'une batterie moteur de mémoire : 92 amp et 860 A avec un coupleur séparateur alimentant 2 batteries auxilliaires, en // de ......... je n'ai plus les chiffres visibles mais réf 180 gxl au gel et je n'ai aucun pb depuis des lustres.........


je ne vois pas en quoi ou comment une telle installation ne pourrait donner totalement satisfaction..........

à +


P.S. la batterie intérieure oui mais prévoir bac de récup si écoulement ou débordement, surtout si de marque Nissan..................... TOTALEMENT innapropriée à un usage 4x4 ! 3 nissan = 3 pb = 3 avoirs ! depuis NORAUTO n° 3? .... aucun pb, c'est la 4ème, yc sur le bateau ! et elles ne coulent pas, même renversées à 45° !

pour bac de batterie, je pensé à un bac de batterie pour la pêche

c'est assez la classe ce type de caisson !






.... et la douloureuse ?

Den's a écrit :Perso, je ne vois pas l'intéret de mettre une deuxième batterie juste pour alimenter du matériel de navigation
La batterie d'origine suffit largement

+1

Aprés reflexion, vous avez raison.
Pour alimenter les appareils suivant : gps, cb, pc portable; la batterie principale suffit.
Par contre, il faut que je rajoute des prises allume-cigares; mon chargeur cd de façade ayant grillé (viré de la console), il me reste un endroit donc en façade pour monter une série de fiche allume-cigares.

question: ou allez "repiquer" de la tension, sur la fiche d'origine? pas de soucis d'en brancher trois en parallèle dessus?

cordialement