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Posté : lun. 26 nov. 2007 - 20:49
par Léo Splash
Tiens ! t'es là ! zut ! je pensais poster une vacherie en douce......
et puis je me lève quand je veux !
Posté : jeu. 29 nov. 2007 - 11:52
par Père Zouga
Je me souviens d'une époque à laquelle tu voulais refaire tout le moteur......
Posté : jeu. 29 nov. 2007 - 13:05
par Ptio84
Père Zouga a écrit :Je me souviens d'une époque à laquelle tu voulais refaire tout le moteur......
tu as raison, et comme quoi les €€€€ font réfléchir et , pour l'instant, je ne regrette pas mon choix, on verra par la suite
Posté : ven. 30 nov. 2007 - 17:47
par Ptio84
comme je l'avais dit, le filtre a été déplacé, on voit la petite entaille que j'ai dû faire pour pouvoir fermer le capot
:
rien à voir avec les bidouilles de nos malades de la méca mais c'est plus pratique pour le changer.
à savoir, pour ceux qui ne connaissent pas le PAJERO 2,8 , à l'origine il faut démonter l'IC pour changer ce p*t*n de filtre
voili voilou
Posté : ven. 30 nov. 2007 - 22:52
par nono
bon je suis content pour toi et je comprend ton antousiasme au demarrage du chat j'ai ete pareil lorsque j'ai refait le moteur du troll et qu'il a demare au quart de tour sa fait un plaisir fou quand tu fait toi meme les choses et que sa fonctionne pil poil
Posté : sam. 01 déc. 2007 - 17:37
par GrosPimousse
Bravo mon P'tio, t'es un pro !!!!
A+
Posté : dim. 02 déc. 2007 - 8:31
par GRTROLL
Bin la prochaine fois que tu le demonte ton IC tu fait peter ca a Perpignan hein ok Thierry
Posté : dim. 02 déc. 2007 - 8:34
par Ptio84
Posté : dim. 02 déc. 2007 - 8:43
par Ptio84
que je te vois tourner autour de pèpère toi, va piquer celui d'un troll!!!!!!!
Posté : dim. 02 déc. 2007 - 8:46
par Ptio84