Pose d'un coupleur - Séparateur.

[Maxi14]

Beau reportage eu tous les cas

Mouais ..... le minime syndical quoi !









comme d'hab, archi, c'est tout good !










Il est où l'chat ?

[isurus94]

[FONT=Times New Roman]Joli travail bien propre ............... [/FONT]

[patroliv]

Chapeau Archi, j'en suis sur les jantes !

[michou79]

Une question m'interpelle ........................................ t'en es arrivé à combien de sangles en tous genres dans ton 60 pour maintenir tout ton "bric à brac" ?

BON! j'attends toujours la réponse..........

[archimed]

A oui pardon Michou j'avais oublié.....................

Alors en fait il faut savoir quelques petites choses pour bien comprendre le phénomème appelé "sangle" quand on navigue dans un
GR - Y60 - SLX.......

Tout d'abord et même si on est tous d'accord pour dire que ce n'est pas un foudre de guerre dans sa motorisation on est quasiment obligé de constater son immense confort, un pullman je te dis......

Et c'est bien là, en même temps je te comprends et partage ton chagrin, que ce fait la différence.... C'est vrai ça dans un Baroud on amarre pas, on arrime, on haubane, on verrouille, on bloc, on fixe à la dure....... Haaaaaa! l'absence de confort!!!!

Et pendant ce temps là, dans mon Y60, je disperse quelques menues sangles et le tour est joué........ J'espère tout de même ne pas me tromper sur le mariage des couleurs, pas de faute de gouts quand même....

Ca va Michel, tu tiens le coup? Sinon j'arrête hein!

[michou79]

A oui pardon Michou j'avais oublié.....................

Alors en fait il faut savoir quelques petites choses pour bien comprendre le phénomème appelé "sangle" quand on navigue dans un
GR - Y60 - SLX.......
Oh lui!................comment il se la pète

Tout d'abord et même si on est tous d'accord pour dire que ce n'est pas un foudre de guerre dans sa motorisation on est quasiment obligé de constater son immense confort, un pullman je te dis......
Euuuuuuuuuuuuuuuh là comme tu as pu le constater dans les Bardenas....................le Baroud n'a rien à lui envier ...............sinon, ça va les chevilles!?
Et c'est bien là, en même temps je te comprends et partage ton chagrin, que ce fait la différence.... C'est vrai ça dans un Baroud on amarre pas, on arrime, on haubane, on verrouille, on bloc, on fixe à la dure....... Haaaaaa! l'absence de confort!!!! Pfffffffffffffffffffffffffffff!..........................no comment!

Et pendant ce temps là, dans mon Y60, je disperse quelques menues sangles et le tour est joué........ Menu!?...............je dirais plutôt un achat en gros! J'espère tout de même ne pas me tromper sur le mariage des couleurs, pas de faute de gouts quand même.... M'en fou car de toute façon moi le l'aime bien mon p'tit Baroud
Ca va Michel, tu tiens le coup? Sinon j'arrête hein! Oui ça va bien de ce coté là! car je suis encore à l'apéro...............alors moi aussi

[Papatrol]

A oui pardon Michou j'avais oublié.....................

Alors en fait il faut savoir quelques petites choses pour bien comprendre le phénomème appelé "sangle" quand on navigue dans un
GR - Y60 - SLX.......
Oh lui!................comment il se la pète

Tout d'abord et même si on est tous d'accord pour dire que ce n'est pas un foudre de guerre dans sa motorisation on est quasiment obligé de constater son immense confort, un pullman je te dis......
Euuuuuuuuuuuuuuuh là comme tu as pu le constater dans les Bardenas....................le Baroud n'a rien à lui envier ...............sinon, ça va les chevilles!?
Et c'est bien là, en même temps je te comprends et partage ton chagrin, que ce fait la différence.... C'est vrai ça dans un Baroud on amarre pas, on arrime, on haubane, on verrouille, on bloc, on fixe à la dure....... Haaaaaa! l'absence de confort!!!! Pfffffffffffffffffffffffffffff!..........................no comment!

Et pendant ce temps là, dans mon Y60, je disperse quelques menues sangles et le tour est joué........ Menu!?...............je dirais plutôt un achat en gros! J'espère tout de même ne pas me tromper sur le mariage des couleurs, pas de faute de gouts quand même.... M'en fou car de toute façon moi le l'aime bien mon p'tit Baroud
Ca va Michel, tu tiens le coup? Sinon j'arrête hein! Oui ça va bien de ce coté là! car je suis encore à l'apéro...............alors moi aussi

Merci de défendre un peut les enclumes, michou

[michou79]

Merci de défendre un peut les enclumes, michou

Mais de rien Papatrol! car c'est la vérité .......................pour preuve même DB en arrivait à regretter son Y61 (boite en plastique ) après avoir essayé mon Baroud

[deal4x4]

moi perso


suis sur le cul

dommage que archi ne veuille pas donner l'adresse de son préparateur


par ce qu'il boss bien le mec .....

[Db]

Archi, peux-tu nous dire ce que tu as pris comme coupleur ..... le modèle 110 A ou le 300 A ?

[gusdu31]

C'est bien ce que je pensais Lolo, tu parles de diamètre mais en fait tu voulais savoir la section du câble. Alors je te réponds à nouveau et te dis 10mm² en cuivre évidement.

Pour ce qui est des sections installées du façon générale je les trouve toutes très largement sur-dimensionnées.

Pour ce qui me concerne et après avoir fais le tour je vais consommer environ 100W. Puissance très largement optimiste d'autant que les 100w ne séviront jamais ensemble. Mais bon pour les besoins du calcul il faut bien une base alors admettons ces 100w
Du C/S à la batterie arrière j'ai environ 5m.

La resistivité du civre, je crois, est de 0.0171 Ohm mm²/m.

Après un petit calcul qui va bien j’obtiens une chute de tension de 0.071v pour une section de 10mm² et de 0.028v pour une section de 25mm²……
.... soit une différence de 0.043v ......


Choisi ton camp camarade moi c'est fait!

J avais pas suivi escuse pour se retard la section est importante pour l intensité maximun a la section en mm² se qui est important la limite 5 amperes au mm² la chute de tension 0.043 je n en aurai pas parlé, il faut toujours penser a la protection du cable pour eviter l echauffement

voilà

sinon je suis pas inquiet pour ton montage, j ai rien contre ton montage qui est tres bien!!! j essaye de mettre en garde je vois passer telement de probleme electrique avec des montages a faire peur


Pour daniel Db le boitier qu archi a mis j en ai un le meme si tu le veux je te le donne , sinon j ai un autre modele 100 A si tu veux mettre une deusieme batterie je t en donne un des deux .

[archimed]

Archi, peux-tu nous dire ce que tu as pris comme coupleur ..... le modèle 110 A ou le 300 A ?

Voilà Daniel le boitier utilisé..... " 38.14700.00"[TABLE][TR][TD][LEFT] [/LEFT][/TD][/TR][/TABLE]

http://www.scheiber.fr/pdf/05011.pdf

Je n'ai pas eu le choix car Loic me la gentiment donné mais je penses que par rapport à notre utilisation il répond parfaitement aux besoins.... De plus le prix est relativement élevé pour une électronique somme toute assez banale.....

[Db]

Ca y est j'ai vu Lolo et j'ai opté pour un modèle plus costaud.
Sur le 3l l'alternateur peut délivrer 90 A (ça doit pas arriver souvent) mais ça me gène de limiter le coupleur à 30 A

Bon maintenant j'ai le coupleur, la batterie ....
me manque le support et le montage
Et là c'est pas gagné

[Thierry92]

Ca y est j'ai vu Lolo et j'ai opté pour un modèle plus costaud.
Sur le 3l l'alternateur peut délivrer 90 A (ça doit pas arriver souvent) mais ça me gène de limiter le coupleur à 30 A

Bon maintenant j'ai le coupleur, la batterie ....
me manque le support et le montage
Et là c'est pas gagné

90A t'es sur c'est pas 70 !!! Il me semble avoir lu ça quelque part

[Db]

Tu as raison si tu ne montes pas dans les tours.
Mais tu verras bientôt que des fois et sur une courte durée tu monteras peut être.

De toute façon le petit modèle de coupleur est limité à 40 A (voir doc Archi)