Page 4 sur 4
Posté : sam. 08 déc. 2007 - 21:36
par STF
archimed a écrit :Maxi14 a écrit :Sympa .... et il a l'air relativement protégé
Par contre, Il n'est pas génant pour mettre des protections de bas de caisse ?
merci des photos Den's!
Tu peux toujours orienter la sortie vers l'interieur de plus tu protegeras le freinage de la roue..... c'est très acide les gazs d'échappement
il me semble qu'elle est sortie au maxi dans cette config sinon il aurait fallu plus exposer l'échappement aux chocs,mais là,il me semble qu'on échappe l'étrier
Posté : sam. 08 déc. 2007 - 22:05
par archimed
je voulais dire ceci....
orientée comme ça, les gazs partent vers le centre du véhicule..... et libèrent l'espace du tube extérieur...
Posté : sam. 08 déc. 2007 - 22:13
par Den's
Comme tu le montres archi, je pense que c'est pire
Posté : dim. 09 déc. 2007 - 9:35
par archimed
Dens a écrit :Comme tu le montres archi, je pense que c'est pire
explique!
Posté : dim. 09 déc. 2007 - 19:34
par Den's
archimed a écrit :Dens a écrit :Comme tu le montres archi, je pense que c'est pire
explique!
Dans ce que tu montres, les gaz ne partent pas vers le centre du 4x4 mais partiront directement sur l'amortiseur arrière et les freins et tout le pont arrière
Posté : dim. 09 déc. 2007 - 20:59
par archimed
Ben écoute je peux te garantir que ce n'est pas le cas et le mien après environ 20000 bornes comme ça est nickel.... même la boule de pont n'est pas noire: