Bivouac 4x4

fatigué le Maxi ...

je persevere et je dis merci maxi!!!! : pour tes conneries!! :elles peuvent servir a d'autres n'en déplaise a certain!!!!

4x4tophe a écrit :fatigué le Maxi ...

Non, c'est le mec qui s'emmerde, donc il s'en cherche ...

Chris30130 a écrit :Oui j'ai trouvé sur un forum un article qui parle des chutes de tension, et il disent que l'alternateur pourrais être HS je vais voir pour le changer. Je vais voir

j'ai un ami qui a eu le tour sur un y60,et c'etait l'aternateur qui c'etait mis a la masse,du coup quand il coupait le moteur,la batterie se vidait!
ironie sur sort,il avait un autre alternateur d'occase chez lui,il l'a changé,mais il avait exactement le meme probleme,du coup il en a fait reconditionner un et le probleme a été resolu!

Merci Tyler, ce matin ce truc charge a 12V et a 13:30 en rentrant du boulot il se met à chargé à 13V

Je vais le dégagé et en mettre un neuf comme a fait ton collègue comme ça tout sera réglé

si tu le fait reconditionner ca te coutera peu etre poins cher!

C'est pas faut mais j'ai la pompe a vite qui es au cul de l'alternateur qui merde aussi, alors je change le tout, j'en es trouver un à 200€ au lieu de 500€

Alors ? Batterie neuve déjà naze ou fuite électrique ?

jm20 a écrit :Alors ? Batterie neuve déjà naze ou fuite électrique ?

plafonnier allumé

Je peux pas m'empecher de

Thierry92 a écrit :Je peux pas m'empecher de

Faut absolument l'emmener avec nous ... je te dis les biwac's le soir ...

DANS quel état est ta batterie neuve ?

5 w * 24 h = 120 w soit 10 A * 8 jours = 80 A autant dire qu'elle n'a pas beaucoup apprécié ce genre de traitement........

surveille bien et au besoin si doute, demande un ES, un élément peut être défaillant rapidement !

un ES ?

ES = échange standard