Bivouac 4x4

Je.An - PIT a écrit :Alternateur changé .....











KIKIF 17.8 V à 2000 tr/mn au lieux de 14.4 suivant la RTA
Je viens d'acheter un Optima 815 A et je ne tiens pas à lui balancer du 18 V

avec quoi tu prend la mesure jean , fait gaffe que ce soit pas l'appareil de controle qui chie la mesure et sinon refait un fil de masse tout neuf avec une bonne base pour la fixer

A l'attention de CHa11
On avait deux Maverick dont un court en trés bon état sauf la boite à revoir. Nous avons préfféré le démonter complétement et stoker toutes les piéces que de le vendre pour une bouchée de pain.
C'est maintenant ou j'y gagne. Toute la mécanique à 146 000 Km


A l'attention de Dimi
J'utilise un multimétre pro Nickel
Demain, je vais refaire une masse. Merci d'insister sur ce point.

à tous.

Le régulateur de tension est monté sur l'alternateur ?

Probléme résolu, 14,4 V à 2 000 tr.

Testeur HS.

Merci à tous.

Je.An - PIT a écrit :Probléme résolu, 14,4 V à 2 000 tr.

Testeur HS.

Merci à tous.

faut toujours y penser que le matériel que l'on utilise peu etre defaillant

Je.An - PIT a écrit :Probléme résolu, 14,4 V à 2 000 tr.

Testeur HS.

Merci à tous.

Nickel Jean

Tu bien raison Dimi

Lundi passage chez Ford pour l'injestion, j'éspére qu'il sera prét mercredi soir ... croisons les doigts.

à tous

Je.An - PIT a écrit :... chez Ford pour l'injestion, ...

Que tu vas encore lui faire à ce pauvre Mav

Sinon tu viens sans CT

Papatrol a écrit :Sinon tu viens sans CT

de plus la contre visite est a faire dans les deux mois donc en règle ce temps la

Je.An - PIT a écrit :Tu bien raison Dimi

Lundi passage chez Ford pour l'injestion, j'éspére qu'il sera prét mercredi soir ... croisons les doigts.

à tous

Excusez moi , j'étais en week-end avec mary en camping-car ,
Bref , au controle technique , pour tous les véhicules diesel avant 01.01.2004 , il n'y a pas de controle gestion moteur par l'intermediaire du calculateur (OBD).

Contrôle OBD (calculateur) à partir de : 01.01.2004 pour les véhicule diesel de moin de 2t500 et maxi 6 places carte grise
: 01.01.2007 pour tous les autres , les VP ; les VASP ; les CTTE.

Pour un véhicule essence ou superéthanol ou bi-carburation (exemple essence-gaz) , c'est à partir du 01.01.2002 pour tous.

De plus même si un prolème de voyant allumé était le cas , il serait noté sur le rapport du contrôle technique mais sans contre-visite.

j'espere avoir été clair dans mes explications. salut à tous.

Donc dans son cas il y a un truc pas normal

Regarde ça 6x4, tout commentaire est bienvenue

Lui il aime pô les 4x4