Voilà c'est fait.
La tôle de protection en alu, c'est vraiment une me*de à enlever et à remettre.
En plus des durites de chauffage, il faut aussi enlever la commande du turbo, le truc qui est au dessus, et il faut bien repérer les réglages.
Je viens de faire un petit essai avec les mud max en 305x70x16, et bien la côte qui et derrière chez moi, j'ai eu l'impression qu'elle était horizontale.
La première sensation , c'est que je roule avec les gros pneus comme avec les pneus route, plus l'impression de cette résistance au roulement.
Nouvel essai demain, quand il fera jour, je vous en dirai plus.
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