Bivouac 4x4

allez on répare

1 on soulève le troll



2 on démonte les écrous de la deuxiéme bride qui elle n'a pas cassée





ensuite on compte les points lol



puis on démonte la jumelle avant





et magie les lames sont à terre



bon j'arréte là il me faut une clé à oeuil de 22 pour la fixation de lame arriére et je n'en ai pas

la suite + tard

Ahhhh j'oubliais on remarque 2 choses sur ces tophs :

La propreté des dessous de mon troll

et l'amortisseur avant qui pisse l' huile

obelix a écrit :l'amortisseur avant qui pisse l' huile

Qui pisse l'huile ??? mais c'est un amortisseur de land ???

tant qu'il pisse l'huile, c'est qu'il en reste

T'as oublié la rouille un coup de frameto lui ferai pas de mal

Juste un truc , un petit coup de Karcher avant de mécaniquer , ça serait pas mieux , c'est chiant de travailler dans la merde

le probléme avec le coup de karcher c'est que tu enléve jamais tout

alors t'es ou obligé d'attendre que le reste seche

ou bosser sous de la boue liquide qui coule coule coule sur ta tronche

Deconne pas steve, fais pas ca tout seul, tu vas te blesser!!!!

Tu veux que je monte t'aider???

obelix a écrit :bosser sous de la boue liquide qui coule coule coule sur ta tronche

Comme je dis tout le temps, la boue c'est bon pour la peau !!!

Tu fais ch**r Obé, on ne peu pas regarder les photos de ton reportage sans prendre de la terre plein les yeux.
Et le Karcher, il est ou ?

Si tu ne veux pas du Karcher, t'as plus qu'a sortir la brosse metallique

Fred

FredTheManouche a écrit :Si tu ne veux pas du Karcher, t'as plus qu'a sortir la brosse metallique

Fred

Prend aussi du decap four ...

lames démontées

y a plus qu'à

Tu les mets entre les dents et tu serre et apres bin

GRTROLL a écrit :Tu les mets entre les dents et tu serre et apres bin

tu vas chez le dentiste