Bivouac 4x4

J'suis pas encore vaincu Jean!.........................je l'aurais! je l'aurais!

Tiens au fait! regarde donc plutôt tes mails

Euuuuuuuuuuuuuuuuh non! Ta boite aux lettres

Chez Euro truc, vaut mieux telèphoner que se fier à leur site....

Sinon il y a encore une aute solution.

faut s'armer d'un bon pied à coulisse, relever les côtes et aller avec tout ca dans la pemière boutique de fourniture industrielle.

Attention Pour les cotes, c'est le logement et le diam. de porté qu'il faut mesurer. Et non pas le vieux joint.

Il y à juste pour l'épaisseur qu'on peut se fier à la mesure de l'ancien.

En effet LandoZoor ça peut aussi être une solution
Sur çe je vais essayer de récupérer ce qu'il me faut au taf ce soir pour mesurer ça demain matin et aller voir dans la semaine à la 1ère ville du coin si je peux trouver mon bonheur
En effet! car je suis de plus en plus septique sur la concession Nini du coin. Ils devaient rappeler mon mécano hier (délais et prix) mais ils ne l'ont tjrs pas fait ce matin! Celui-ci doit les relancer et me tenir au courant dans la journée.........donc vais bien voir!..........mais bon!

Obélixxxxxxxxxxxxxxxxx


Tu les avais eu ou tes joints ?

dans le kit de refection du nez de pont qui venait de chez euro4x4parts

obelix a écrit :dans le kit de refection du nez de pont qui venait de chez euro4x4parts

Ben dans ce cas là mais au détail
Ca confirme donc ce que j'ai mis plus haut!

Alors: Comme mon mécano. n'entendait parler de rien, il les a donc rappelés et ils lui ont répondu qu'ils lui avaient déjà envoyé les infos alors que pour lui niet Après explications entre eux, il s'est avéré que c'est qu'ils s'étaient gouré de garage donc n'avaient pas envoyés les infos au bon endroit Mais tenez- vous bien car de plus ils avaient depuis égaré les infos donc devaient recommencer leur recherche!
Ils ont donc fini ce soir par le rappeler avec selon eux "normalement" un délai de 5 jours ouvrés. Ce qui me chagrine un peu c'est le mot "normalement" Je suis donc tjrs sur ce coup là Car même si dans le meilleur des cas celà s'avérait exact; étant donner le souq qu'il a l'air de régner chez-eux faudrait-il encore qu'il n'y ait pas d'erreur donc qu'il corresponde! et là moi
Je pense donc que si je veux mettre le maxi. de chance de mon coté pour avoir ce qu'il me faut en temps et en heure; ben demain matin vaudra mieux que j'aille en ville voir si je trouve pas ailleurs (en me référant à l'idée de LandoZoor plus haut)
Pour info sur l'ancien joint il y a d'écrit:
BAFU D3SL SFDR RX37 42-76- 12/21 ---> 7cFw 2
C'est pour moi un peu de l'hébreux car je suis loin de savoir tout ce que ça veut dire. Mais bon!
Après mesures au pieds à coulisse du joint:
Diam. int. 42 mm
Diam. ext. 76 mm
Epaisseur 12 mm
Après mesure au pieds à coulisse sur les pièces:
Diam. int. 42,02 mm
Diam. ext. 75,42 mm (mais bon là! c'était pas bien façile à prendre avec le bout de l'arbre d'attaque qui dépasse. Donc pas trop précis!).

Je pense donc que pour trouver un joint qui y aille, les cotes importantes sont: 42/76/12.
De toute façon j'emporte le vieux avec moi comme ils auront le modèle devant eux!!!!!!!!!!

michou79 a écrit :

obelix a écrit :dans le kit de refection du nez de pont qui venait de chez euro4x4parts

Ben dans ce cas là mais au détail
Ca confirme donc ce que j'ai mis plus haut!

Alors: Comme mon mécano. n'entendait parler de rien, il les a donc rappelés et ils lui ont répondu qu'ils lui avaient déjà envoyé les infos alors que pour lui niet Après explications entre eux, il s'est avéré que c'est qu'ils s'étaient gouré de garage donc n'avaient pas envoyés les infos au bon endroit Mais tenez- vous bien car de plus ils avaient depuis égaré les infos donc devaient recommencer leur recherche!
Ils ont donc fini ce soir par le rappeler avec selon eux "normalement" un délai de 5 jours ouvrés. Ce qui me chagrine un peu c'est le mot "normalement" Je suis donc tjrs sur ce coup là Car même si dans le meilleur des cas celà s'avérait exact; étant donner le souq qu'il a l'air de régner chez-eux faudrait-il encore qu'il n'y ait pas d'erreur donc qu'il corresponde! et là moi
Je pense donc que si je veux mettre le maxi. de chance de mon coté pour avoir ce qu'il me faut en temps et en heure; ben demain matin vaudra mieux que j'aille en ville voir si je trouve pas ailleurs (en me référant à l'idée de LandoZoor plus haut)
Pour info sur l'ancien joint il y a d'écrit:
BAFU D3SL SFDR RX37 42-76- 12/21 ---> 7cFw 2
C'est pour moi un peu de l'hébreux car je suis loin de savoir tout ce que ça veut dire. Mais bon!
Après mesures au pieds à coulisse du joint:
Diam. int. 42 mm
Diam. ext. 76 mm
Epaisseur 12 mm
Après mesure au pieds à coulisse sur les pièces:
Diam. int. 42,02 mm
Diam. ext. 75,42 mm (mais bon là! c'était pas bien façile à prendre avec le bout de l'arbre d'attaque qui dépasse. Donc pas trop précis!).

Je pense donc que pour trouver un joint qui y aille, les cotes importantes sont: 42/76/12. ===> elle a de drôles de mensurations ta "poupée"
De toute façon j'emporte le vieux avec moi comme ils auront le modèle devant eux!!!!!!!!!!

Michou bon courage pour la suite

Ptio84 a écrit : ===> elle a de drôles de mensurations ta "poupée"

Michou bon courage pour la suite [/quote]

Vas y Thierry fait le malin
Tu vas voir si tout va bien! dans qlqes semaines comment elle va t'y faire danser ma poupée sur ton fichu pont!

même pas peur

42 - 76 - 12, ce sont les bonne cotes à donner.

Ce serrais bon, sauf que moi j'ai cherché dans ma doc. de joint à lèvre "courrant" et qu'Y yest pÔ

Alors prions mes bien chers frères

Bin ouai!.............Moi avec ma chance actuelle y'en être en plus tombé sur une bête rare
J'suis aller voir ce mat. en ville et choux blanc! Un seul endroit où ils auraient pu en avoir un équialent mais fallait compter au mini. 15 jours
Je vais y retourner vendredi matin (j'peux pô avant!) car j'ai appris cet aprème qu'il y a une boite qui viens juste de s'y implanter et est justement spécialisée dans ttes sorte de joints d'étanchéité ....................l'espoir renaît!

Dans le coup ça a été plus vite que prévu car mon garagiste à reçu le joint aujourd'hui Donc récupéré dès ce soir et tenez-vous bien......................................................................................................................................EUREKA!!!!!!!!!!!!!!!! c'est le bon

Si celà peut aider certains voilà une vue éclatée du pont qu'une bonne âme (qui se reconnaîtra ) de ce forum m'a dénichée et MR!
Pour info: Ca doit donc être un modèle H233B à glissement limité car il y a une étiquette de collée dessus où il est marqué LSD


Me reste donc à le mettre en place demain et hop! michou quasi prêt pour les vacances

Au fait y a-t-il qlqes astuces à connaître pour sa mise en place? Car comme je n'en ai qu'un et que je suis un peu pressé par le temps bin! je ne voudrais pas me planter (l'abimer,...)

Donc pour résumer:
Michou 2.............Joint 0

Content pour toi
Pour le mettre, il faut le positionner bien droit et commencer à le mettre à la main puis tapoter gentiment de chaque côté avec par exemple un chasse goupil un peu large et le tour est joué

Premier round " démontage " 1 à 0 pour Michou
Deuxieme round " trouver le bon joint avant les vacances " 0 à 2 pour Michou

Troisiéme round " Remontage "

Quatriéme round " Essais "