C'est la faute à Archimède !

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Gextroll
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Message par Gextroll »

j'aime bien les câles pied sans caoutchouc pour piloter debout :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr:

faudra penser a les remonter sinon tu y arrivera pas :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr:
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olivier
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Message par olivier »

bonsoir

encore une super prépa de mon pote :clap: :clap: :clap:

pour sur le bicylindre de la transalp avec pas mal de couple est un bon choix pour la piste rapide :cheers:

il faudras juste faire attention au poids de la béte :( car plus c'est lourd plus il faut envoyer et ce n'est pas toujours facile a faire :no:

mais pour un pur débutant en motos TT je reconnait un grand talent de préparateur :clap: :apologize: :clap:

et je serais partant pour essayer et régler ce monstre :nuts:

a+ olivier
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Maxi14
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Message par Maxi14 »

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:



Y m'énervent !!!!! :ouch: :ouch: :ouch: :ouch:


:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
@+ Eric ImageImage
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Tintin
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Message par Tintin »

Maxi14 a écrit ::shock: :shock: :shock:



Y m'énervent !!!!! :ouch: :ouch: :ouch: :ouch:



Et si tu veux .... je peux te calmer aussi ... :bat: :bat: :bat:





:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Tintin
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Message par Tintin »

Archiiiiiiiiiiiiiiiiiii ! C'est bon , les travaux avancent ... :yes:






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Je sais comment ça se démonte une Transalp maintenant ... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Une poignée d'abeille vaut mieux qu'un sac de mouches
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49ers
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Message par 49ers »

Tintin a écrit :
Je sais comment ça se démonte une Transalp maintenant ... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
démonter c'est bien mais après il faut la remonter :yes: :yes: moi il me reste toujours un truc en trop :ouch: :ouch:
@+ et bon courage pour la suite :tchin:
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Père Zouga
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Message par Père Zouga »

Quand je pense qu'il s'est payé ma tronche parce que j'avais du bordel dans l'atelier ! :bat:

Je vais passer un coup de fil à la belle soeur pour améliorer la paix du ménage ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Assieds-toi au bord de l'oued, tu verras passer le corps de ton ennemi...

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Gextroll
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Message par Gextroll »

de toute façon il va lui rester une boite pleine de boulons :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: en même temps ta remarquer qu'il avance pas vite :ptdr: :ptdr: il a le rythme du sud :ptdr: :ptdr: :ptdr:

bon courage mon Tintin :tchin: :tchin:
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Tintin
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Message par Tintin »

Gextroll a écrit : en même temps ta remarquer qu'il avance pas vite :ptdr: :ptdr: il a le rythme du sud :ptdr: :ptdr: :ptdr:

bon courage mon Tintin :tchin: :tchin:

J'avance surtout au rythme de mon porte-monnaie ! :idea: :coolio:



Et puis ..."Vite et bien" , ça le fait pas ! :no:


J'ai "donné" ... et c'est pas le frangin qui va me contredire sur ce coup ...



Rigolez , rigolez ... vous verrez qui rira le dernier ... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Père Zouga
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Message par Père Zouga »

Gextroll a écrit : en même temps ta remarquer qu'il avance pas vite :ptdr: :ptdr:
Ben ça prend du temps la suppression de la boite à fusibles ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Assieds-toi au bord de l'oued, tu verras passer le corps de ton ennemi...

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archimed
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Message par archimed »

Tintin a écrit :Archiiiiiiiiiiiiiiiiiii ! C'est bon , les travaux avancent ... :yes:

Je sais comment ça se démonte une Transalp maintenant ... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

A ben tout'd'meme!, je commençais à m'impatienter grave! :tchin:
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buzz
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Message par buzz »

:apologize:
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Tintin
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Re: C'est la faute à Archimède !

Message par Tintin »

Voyons si vous êtes bons au jeux des 10 erreurs ...

2007 :

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2012 :

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Entre les 2 versions il y a eu ça : https://picasaweb.google.com/1118722166 ... 0VKTintinT

- Segmentation/Distribution/Joints de queues de soupapes/Culasses/Calorstat/Carbus = Remise à neuf/Préparation Maison ,
- Collecteur d'Air Africa-Twin XR-750-V RD04
- Vase d'expansion déplacé/remplacé Africa-Twin XR-650-V RD03,
- Embrayage Neuf "Renforcé" Africa-Twin XR-650-V RD03,
- Modifications et renforts du carde à l'identique des Africa-Twin XR-650-V RD03,
- Peinture Cadre en blanc et vernis,
- Repose-Pieds "TT"
- Bras oscillant arrière Alu , Roue Arrière/Disque 240mm et étrier de Frein Arrière Africa-Twin XR-650-V RD03,
- "Cocktail" Amortisseur Arrière à Bonbonne Africa-Twin XR-750-V RD04 et Ressort Rouge Transalp XL-600-V PD06, 1 FOURNALES à venir (en révision) !
- Tubes de fourche avant Honda XL-600-LM PD04 dans Fourreaux Transalp XL-600-V PD06, Ressorts Wirth Federn,
- Disque de Frein avant flottant 320mm (Honda NT-650-V) et patte de déport étrier M.A.P Engineering USA,
- Durites Avia Bihr ,
- Collecteur d'échappement Inox ABP Racing GmbH Allemagne,
- Echappement Inox Laser Pro-Duro,
- Protèges-Mains Acerbi's
- Guidon Alu Renthal,
- Poignée Mousse Bihr,
- Chaussettes de Fourche Néoprène Bihr,
- Selle d'origine rabaissée/modifiée -5cm Confort Gel,
- Pare-Carters Givi,
- Support Maison GPS Garmin V ou StreetPilot 3 avec Carto ,
- Porte BagageGrand Raid + valises et Jerrycan Bottelin-Dumoulin,

(@ venir) :
- 1 Garde-Boue Haut Av Acerbis Baja (en stock)
- 1 Rigidificateur de Fourche Av , (en stock)
- 1 TDF Boano Rally Transalp , (en commande)

Ca roule très très bien depuis au quotidien depuis début Mai 2012 (par tous les temps) , peut-être une virée aux Bardenas début Novembre ...

Et encore une fois ... MERCI FRANCK ! Image Image
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Eric
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Re: C'est la faute à Archimède !

Message par Eric »

J en vois une deja !!!! Tu as mis 5 ans pour faire ca ..... Image Image
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Maxi14
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Re: C'est la faute à Archimède !

Message par Maxi14 »

ImageImageImage J'allion dire pareil ! ImageImageImage

Image M. Tintin !!!
@+ Eric ImageImage
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