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Posté : mer. 28 févr. 2007 - 12:40
par Baloo
xav31 a écrit :
Baloo a écrit :Ton idée m'en fait venir une autre, Xav31 : Souder un bouchon épousant la forme concave avec un morceau de tige filetée au mileu. Percer au diamètre de la tige filetée l'autre tube, une grosse rondelle concave aussi + écrou et hop, on garde ton montage mais sans les étriers et ça doit pas etre moins costaud :yes:

comme ca

Image

l'empreinte concave peut etre remplacé par une decoupe a 90°
ou former a chaud la forme sur le tube d'appui
Oui, mais les raccords de Db font mieux l'affaire à mon avis

Posté : mer. 28 févr. 2007 - 12:42
par xav31
ta solution
http://www.centurion.fr/.
encore ICI le top

Posté : mer. 28 févr. 2007 - 17:47
par Fisher
J'ai vu la solution de Lilian sur le catalogue GT2i et ça parrait très costaud ! :super: C'est avec ça qu'ils assemblent les arceaux !

Merci pour votre aide, reste plus qu'à ... :mrgreen:

Posté : mer. 28 févr. 2007 - 20:22
par xav31
la solution DB les elements sont en plastics dia max 30

la nouvelle
Enfin une solution rigide, fiable et économique pour remplacer les ensembles mécano-soudés.
Le système, composé d'une multitude d'éléments en fonte d'aluminium,
permet de combiner par simple serrage des tubes ronds ou carrés de dimensions variées.

tubes ronds (diamètres de 8-80 mm)
Image

en alu

Posté : mer. 28 févr. 2007 - 22:49
par Baloo
xav31 a écrit :ta solution
http://www.centurion.fr/.
encore ICI le top
J'ai téléchargé leur catalogue, ça donne encore plein de projets nouveaux ;-)

Posté : jeu. 08 mars 2007 - 5:42
par Ptio84
Baloo a écrit :
xav31 a écrit :ta solution
http://www.centurion.fr/.
encore ICI le top
J'ai téléchargé leur catalogue, ça donne encore plein de projets nouveaux ;-)
+1 :super:
géniaux comme procédés, ça donne des idées en effet :mrgreen:

Posté : dim. 11 mars 2007 - 9:34
par eddy
Fisher a écrit :Ah tu connais. :yes:
Francis76 l'a croisé sur une sortie sur le terrain des Combes Grondé dernièrement.
Je ne cache pas que c'est un peu :apologize: mon modèle :apologize: , je le trouve magnifique :super: et Francis m'a fait une pellicule sur la bête. :coolio:
Du coup je le connais sous toutes ses coutures :cheers:

Au fait c'est un 110 et pas un 130 :super:
le proprio et super sympa je l'avais rencontrè au belgium en categorie double xtrem et au volant il assure vraiment! ;-)